У VW включается с кнопки ассистента на подрулевом ( у меня ее нет), а а аудит от отдельной.

На туареге включается с приборки.

Если б-у калибровать не надо.

даже если БУ блоки , калибровать надо
читаем мат часть

Кому надо? Я доустановил, все работает адекватно.

Если делать по уму.
При замене блока надо, блоки разные надо,
также если с машины на машину перестанавливая.
------------------
Если пофиг - то вообще нечего делать не надо .
разбирать машину тоже не надо , по крыши кинул , и нормально .:smile:

На двух пассатов ставили уже бу блоки. Все работает. Ничего калибровать не нужно.

Здравствуйте duss1981,можно помочь с .stt файл?Спасибо:thumbup:

пожалуйста

Уау,спасибо,это было быстро!:smile:

Как я понимаю этот файл для одис,вы сказали что прошили с ВАС!

только в названии файла нужно убрать буквы "did."

...и ставит .stt?

все верно! stt

....и данные в этот примерный файл для гейт надо заменит с данные про side assist блоков?

Если вы хотите прошить свои блоки на какую либо свою прошивку просто вбиваете в файл свой данные исходного блока и файла прошивки

Сегодня повозился с блоками. Интересно что радар детектор пишет "К диапазон" как только включаю блоки к 12В. Блоки греются, хотя ток 0,4А. Ищу способ откалибровать....Пассивно не получилось.

Мне ОД со стендом не смог откалибровать.

Могу попросить какая у Вас машина?

Да, извините, Passat B7 2012 м.г.

Почему не смог?? Что стало причиной
Записался сам к од на след неделе. Автос б6. Еще впаривают какой то развал.. Спрашивается нафиг он нужен( тупо схем денег за нормочасы) , если в б6 изначально нет мест под блоки сайда. Ставил согласно фотам камрадов, которые ранее ставили.
Посмотрим как получится. :smile:

Причина, возможно не исправно оборудование(
На деле, сигнал от датчиков доплера не превышал 70%, для калибровки требуется 90:

ну вот сами и ответили. Нужно больше 80. Может прибор для калибровки неисправен или руки калиброщиков.

+1
Откалибровал у дилера недавно свой Сайд на пассат Б6
Левый датчик попал четко согласно инструкции по установке генератора, правый смещен, пришлось чуток смещать генератор и ловить процентаж. Калибровка прошла, но сайд не заработал.
Машина 6 года.. Ошибка по датчику дождя- нет связи. Надо ставить от рестайлинга ( 8 год)
Жду датчик, и не факт что поможет, думаю что придется менять еще блок стеклоочистителя.( другая буква у 8 года, на разборке уже нашел) . :smile:

Как только датчик поймает сигнал 80 процентов, то будет адаптирован. Так что про 90 - гон. :smile:

C неисправным датчиком дождя точно работать не будет,проверял на туареге.

Он исправен, но старый по номерку( Сверял скан б6 у кого сайд стоит :wink: и работает)
Датчик дождя уже нашел у приятеля. Буду добивать. :smile:
Самое интересное у одного стоит сайд на машине без датчика дождя и света, и он работает( датчики были ранее откалбированы) :wink: Может у него с буквой B датчики ,а не С , как у меня. :shock:

andreevm, Ап ну тему.Ну как перепрошил блоки сайд ассистента?

После переезда не могу найти :(
На выходных попробую разгрести завалы.

Side Assist откалибровали, причина не удачной калибровки в первый раз -кривые руки установщиков :biggrin:

Скинь пожалуйста ссылку, хочу посмотреть, и надеюсь поставить...:nod:

46otdmil на драйве
PS по блокам обращайся, сделаю по норм цене . Блоки уже с калибровкой:thumbup:

Че то тема по сайдам заглохла... Кто нить в итоге перепрошил блоки от Ауди на VW ??? :shock:

action[spb], Читай всю тему:nod:

y-u-r-a, Я читать умею и никакой конкретике по перепрошивки блоков AUDI в VW нет..

а зачем их шить, если сча полно блоков от vw ( ...566c и 568C)
хочеться экспериментов? файлы прошивок на флеш дисках имеются

Пост 24 и пост 28... Какая конкретика? подключаете и шьете или вышиваете:wink:...
Вот данные аппаратной и софтовой части, как видим они одинаковы:nod:

Есть у кого нибудь eeprom блоков с калибровкой нужен нужен для 8U0 906 566 или для 3AA.

Смысла в переносе еепрома из калиброванного блока в чистые - НЕт. Я пробовал :wink:
Нифига не прокатило :frown: Блоки так остались некалиброванные после заливки.

Сделал скан каналов. изм.величин. По алгоритму VASPC угол канал 21 должен быть менее 5 у меня 6,35. Есть мысли как его изменить программированием? Логин блока 3C должен быть 01111.

Group,Field 1,Тип данных,Field 2,Тип данных,Field 3,Тип данных,Field 4,Тип данных,
1,11.46 V,Напряжение,выкл, ,в норме, ,23.0°C,Температура,
2,11.46 V,Напряжение,23.0°C,Температура,выкл, , , ,
C3,выкл, ,0.0 km/h,Скорость,выкл, ,выкл, ,
4,не определен, ,0.0°/s,Уг.скор.повор.,0,Код ошибки,100.0 %,Раб-й цикл,
5,не включался, ,не в норме, ,0,Код ошибки,0,Код ошибки,
6,5.0 %,Раб-й цикл,вкл, ,5.0 %,Раб-й цикл,вкл, ,
7,*30 30 30 30 ,Раб-й цикл,
8,10000.0, , , , , , , ,
10,не опознан, ,не опознан, ,не опознан, , , ,
11,0.00 m,Интервал,0.00 m,Интервал,0.0 km/h,Скорость,0.0 km/h,Скорость,
12,0.00 m,Интервал,0.00 m,Интервал,0.0 km/h,Скорость,0.0 km/h,Скорость,
13,0.00 m,Интервал,0.00 m,Интервал,0.0 km/h,Скорость,0.0 km/h,Скорость,
20,0.000°,Угол,0.00 %, ,0.000°,Угол,0.00 %, ,
21,-6.350°,Угол,-6.350°,Угол, , , , ,
22,выкл, ,6.350°,Угол,-6.400°,Угол,0 km,Пробег,
125,ABS 1, ,Комб.приб. 1, ,Диагн.интер.1, ,эл. ZE 0, ,
126,Центр. 0, ,Эл.з.зажиг. 0, ,Рул.колесо 0, , , ,
134, , , , , , ,Нет данных,,

Интересно есть ли в СПб у кого нить блоки не установленные. Хочется на авто потестить появится или нет Сайд. есть мысли что щиток не даст....