Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Перепрошивка блоков Side Assist (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=3070)

Здравствуйте,может кто-нибудь помочь найти прошивку для блока 5q0 907 566.

Цитата:

Сообщение от onoff (Сообщение 438244)

Hello
I want to install side assist in my Tiguan.
I have installed the leds and resistors in my 3D cluster SW0705
My gateway is 7N0907530AN but i will flash it to BC.
I want also to enable the DRL led in the cluster but it was allready installed.
I'm waiting for the Programmer Burner CH341A for flashing.
I just wonder if the address for the side assist is enable?
If not can anybody tell me the address for it?
so i can enable it

adress 3C

Цитата:

Сообщение от duss1981 (Сообщение 440952)

adress 3C

Привет duss1981, наш грецкий товарищ имел в виду где в приборке надо активировать данной функционал! :wave:

@onoff My friend, your only option is to contact specified person, who can adapt your tacho!

onoff,
This is how to enable side-assist menu and led in NEC 24C64 cluster:
Address 0454h for side-assist menu : value 01h (bit 0) is response to enable side-assist menu.
Address 02F6h for side-assist led (output test) : value 80h (bit 7) is response to enable side-assist led (output test).

Here is: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Приевет.
Подскажите, кто прошивал блоки side assist. После обновления прошивки 8T0907566B от версии 0060 до версии 0071 стала появляться "Ошибка при скачивании последнего блока данных". Сбросить её можно и side assist начинает работать, но при выключении/включении зажигания она появляется снова и side assist выдаёт "системную неисправность" и отключается.
Помогите победить?

Цитата:

Сообщение от Pashustic (Сообщение 329225)

Смысла в переносе еепрома из калиброванного блока в чистые - НЕт. Я пробовал :wink:
Нифига не прокатило :frown: Блоки так остались некалиброванные после заливки.

Может не прокатило потому-что калибровка сидит в другом месте?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Размер программной памяти: 8 MB
Размер ОЗУ данных: 2.75 MB
Размер ОЗУ данных: 2.75 MB (Тип ПЗУ данных: EEPROM)

Какая маркировка микросхем внутри точная?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Электрооборудование: не работает ассистент смены полосы/движения по полосе/выезда с парковки.
Дата разрешения публикации: 23.04.2015
В TPI не указано, что требуется калибровка после обновления ПО.
Интересен раздел "Аргументация для клиента"

Проинформировать клиента о том, что требуется обновить программное обеспечение блока управления ассистента смены полосы движения (-J769-) и блока управления 2 ассистента смены полосы движения (-J770-):

• На автомобилях, которые дополнительно оборудованы ассистентом смены полосы движения и ассистентом движения по полосе (код комплектации 7Y5), после обновления ПО сигнал предупреждения дополнительно подаётся и в том случае, когда при смене полосы движения не включен указатель поворота. Сигнал предупреждения подаётся всегда, когда система при смене полосы движения распознаёт возможную критическую ситуацию (ассистент движения по полосе PLUS).

• На автомобилях, которые дополнительно оборудованы ассистентом смены полосы движения и ассистентом движения по полосе (код комплектации 7Y5), после обновления ПО создаётся момент противодействия при повороте рулевого колеса, когда при смене полосы движения не включен указатель поворота. Момент противодействия при повороте рулевого колеса создаётся всегда, когда система при смене полосы движения распознаёт возможную критическую ситуацию (ассистент движения по полосе PLUS).

Цитата:

Сообщение от vwline (Сообщение 552705)

На автомобилях, которые дополнительно оборудованы ассистентом смены полосы движения и ассистентом движения по полосе (код комплектации 7Y5), после обновления ПО создаётся момент противодействия при повороте рулевого колеса, когда при смене полосы движения не включен указатель поворота. Момент противодействия при повороте рулевого колеса создаётся всегда, когда система при смене полосы движения распознаёт возможную критическую ситуацию (ассистент движения по полосе PLUS).

Так у меня так и работает и еще когда вкл поворот в момент срабатывания сайда то руль вибрирует.

Блоки 4G907566D (568) успешно были перешиты в 3AA907566D (568) - 30.
По итогу кодировка и калибровка не слетели, но в любом случае после установки на новую машину надо делать калибровку.
Разница в цене по блокам почти в два раза 4G дешевле 3AA.
Прошивку можно делать аудюшным либо туареговским проектом.

infant,
Есть 2 бока 4G907566 (568) без букв на конце. Возможно их прошить 3AA907566D (568D)? Прошиваются сразу оба на машине? Где взять прошивку 3AA907566D (568D)?