Passat B6 2009, 2,0 л, проблема с электровентилятором

Евгений_Ш · 18.01.2015, 12:00

Нет, без провода ШИМа не крутятся, и я не уверен, что должны.

AlexMac · 18.01.2015, 19:24

Да должны они молотить без сигнала, это аварийный режим! Смотри процент включения вентилятора, в стотридцатых группах. Если до 12 процентов, то подставляй другой блок двигателя.
Было еще, при кузовном перепутали местами 30 клемму и 15ю.

Евгений_Ш · 18.01.2015, 19:28

Завтра буду пробовать, по результатам отпишусь.
Но, про ент включения вентилятора поднимается по мере достижения температуры ДВс за 90 градусов.

madjid78 · 18.01.2015, 22:25

На новых вагах даже если снять датчик наружной температуры вентили крутят на всю катушку.

Евгений_Ш · 19.01.2015, 20:20

Сегодня перепроверил все снова. При включении зажигания про ент включения вентилятора составляет 10%, по мере прогрева за 80 градусов про енты включения растут, соответственно меняется частота ШИМа, но вентиляторы не запускаются. С отключенным ШИМом тоже не крутят на полную катушку (хотя с отключенным ШИМом пробовал только при включенном зажигании, двигатель в этот момент не работал).
Вы мне про уровень ШИМа подскажите, он должен быть от 0 в до 12, или нет? У меня его уровень всего 3,5 вольта?

dimstr1 · 19.01.2015, 20:39

Неужели осцилки мало? Она снята с рабочего а\м.

Евгений_Ш · 19.01.2015, 20:43

Вот, я и думаю, хорошо, проблема в моторном, так как ШИМ у меня имеет уровень всего в 3,5 вольта. Тогда почему, как было написано выше, при отключении ШИМ вентиляторы не крутятся по максимуму?

madjid78 · 19.01.2015, 21:45

Я на 100% не уверен в твоем случае, но на нормальных
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
машинах должны крутиться в аварийном режиме.

Евгений_Ш · 20.01.2015, 11:09

Сегодня проверил снял вентиляторы в сборе с разбитого Пассата СС, номер каталожный тот же, подкинул на этот Пассат, все равно, отключая совсем провод ШИМа вентиляторы крутиться не начинают. Жалко на СС не проверить, совсем побитый, пока не завести(

052 · 20.01.2015, 11:34

Цитата:

Сообщение от madjid78
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я на 100% не уверен в твоем случае, но на нормальных
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
машинах должны крутиться в аварийном режиме.

+1. При отсутствии массы или + (клемма 30) на ЭБУД при включенной клемме 15 или обрыв ДТОЖ и т.д, карлсоны крутят в аварийном режиме.

18.01.2015, 19:24	#22 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Да должны они молотить без сигнала, это аварийный режим! Смотри процент включения вентилятора, в стотридцатых группах. Если до 12 процентов, то подставляй другой блок двигателя. Было еще, при кузовном перепутали местами 30 клемму и 15ю. __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

18.01.2015, 19:28	#23 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 246 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Завтра буду пробовать, по результатам отпишусь. Но, про ент включения вентилятора поднимается по мере достижения температуры ДВс за 90 градусов. Последний раз редактировалось Евгений_Ш; 18.01.2015 в 19:29..

19.01.2015, 20:39	#26 (permalink)
dimstr1 Завсегдатай Регистрация: 11.08.2013 Сообщений: 564 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 94 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Tiguan CLJA	Неужели осцилки мало? Она снята с рабочего а\м. __________________ Связь без брака - цель радиста, что не делай - делай чисто.

18.01.2015, 12:00	#21 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 246 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Нет, без провода ШИМа не крутятся, и я не уверен, что должны.

18.01.2015, 22:25	#24 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	На новых вагах даже если снять датчик наружной температуры вентили крутят на всю катушку.

19.01.2015, 20:20	#25 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 246 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Сегодня перепроверил все снова. При включении зажигания про ент включения вентилятора составляет 10%, по мере прогрева за 80 градусов про енты включения растут, соответственно меняется частота ШИМа, но вентиляторы не запускаются. С отключенным ШИМом тоже не крутят на полную катушку (хотя с отключенным ШИМом пробовал только при включенном зажигании, двигатель в этот момент не работал). Вы мне про уровень ШИМа подскажите, он должен быть от 0 в до 12, или нет? У меня его уровень всего 3,5 вольта?

19.01.2015, 20:43	#27 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 246 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Вот, я и думаю, хорошо, проблема в моторном, так как ШИМ у меня имеет уровень всего в 3,5 вольта. Тогда почему, как было написано выше, при отключении ШИМ вентиляторы не крутятся по максимуму?

19.01.2015, 21:45	#28 (permalink)
madjid78 Абориген Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 1,342 Вы сказали Спасибо: 68 Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: там Авто: 11	Я на 100% не уверен в твоем случае, но на нормальных Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). машинах должны крутиться в аварийном режиме.

20.01.2015, 11:09	#29 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 246 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Сегодня проверил снял вентиляторы в сборе с разбитого Пассата СС, номер каталожный тот же, подкинул на этот Пассат, все равно, отключая совсем провод ШИМа вентиляторы крутиться не начинают. Жалко на СС не проверить, совсем побитый, пока не завести(