PASSAT 2010г. много ошибок
 

Здравствуйте! Купили машину подцепили прибор и офигели. Что делать со всем этим? Протокол прилагается.

а кто мешал то же самое перед покупкой сделать ? стирай ошибки и опять смотри какие актуальные вылезут

Действительно. Теперь ремонтировать нужно. Ошибки конечно удаляйте и поездите несколько дней, затем посмотрите вновь какие появились.
А вообще, из того, что сразу видно:
1. По двигателю турбина недодувает уже с июля. Если после удаления ошибка появиться вновь, то нужно дальше смотреть в чем причина.
2. Скорее всего в двигателе где то подсос, или с КВКГ или клапана вентиляции топливного бака. Пропуски скорее всего из-за этого, но судя по общему состоянию авто их бы лучше заменить.
3. По DSG - мехатроник в ремонт или под замену, близок день когда вообще встанете на дороге. Сцепление скорее всего тоже под замену.
4. ПО рейки лучше обновить до самой последней версии.
5. Остальное вроде мелочи, но общей картине печаль придают ))

Отчаиваться не стоит, все это делается без проблем. Просто машина требует вложений, тысяч 100 минимум, чтобы до ума довести хотя бы двигатель и коробку.

Классную тачку купили ! :biggrin:
Когда устраните явное (тыс. на 100) , вас ждет еще много интересного.
Пассат 1.8 DSG десятого года это весь ВАГовский гемор в одном флаконе.

Это точно :biggrin:
Чего только масложор стоит))

Ребят купили у знакомых за символическую сумму как автомобиль в нерабочем состоянии (он 3-ил, 2-ил) стоял 1,5 года в гараже без батареи. Задача при мин. затратах починить и продать.[COLOR="Silver"]

-

По фотографии никто не скажет чем закончится история и соответственно в какую сумму всё встанет.Ищите хорошего спеца на месте и будет счастье!:thumbup:Удачи.

Ждем скрин протокола после сброса ошибок и тест драйва)

Была названа цифра 100, так я думаю это по самым скромным прикидкам. Так и должно было случиться, покупатель подумал, что продавцы лохи, а оказывается что лох - покупатель.
Одни дураки вокруг, МММ с Властелиной по вам соскучились. Плохо только, что из-за большого количества таких индивидуумов, нормальные люди страдают.

Минимальные затраты с немцами, особенно с ВАГами не прокатывают. Тут надо делать либо хорошо, либо вы с продажи ничего не поимеете кроме геморроя, либо вам придется продавать хлам и соответственно, чтобы заработать, а ведь вы именно за этим покупали данный авто, рассказывать будущему владельцу, что машина в отличном техническом состоянии и требует минимум вложений. Причем последний вариант наиболее вероятен. Печально это все...