Добавлю к рецепту Ув. waskadagama, что данное отключение опроса ламп при установке ксенона - подразумевает установку блоков розжига ксеноновых ламп без каких-либо обманок (без доп-х резисторов или конденсаторов), иначе (с резюками и кондеями) - почти сразу или через какое-то время опять выгорят выходные каскады блока BCM!

ксенон подключен не напрямую,а через реле(получается вместо ламп-реле).
нагрузка практически отсуствует.
это разве может повлечь выгорание выходных каскадов?

нет у меня 4го бита,может 3й.он у меня не активирован.

Он есть, его не может небыть. То, что он не прописан в лейбле еще ни о чем не говорит. Измени вручную 4й бит, это не сложно. На сотнях форумов разжевано как это делать, не нужно быть настолько ленивым.

пробовал в ручную,не пишет новую кодировку шнурок.
понял так,сначала нужен НОВЫЙ-НОРМАЛЬНЫЙ шнурок,а потом потихоньку разбираться со всем.

Не пишет - понятие относительное, возможно чернила закончились :biggrin:
В длинном кодировании нужно вручную переключить бит, в том окне, где байт разложен на биты и мы видим примерно такую картинку 00101100. Вот в этой строке нужно изменить состояние 4-го бита, затем не забыть перейти в любой другой байт, после чего нажать выход, тогда измененная строка кодировки подставится в нужное место и нажать кодировать.
Могу написать еще несколько способов, но лень :)

завтра ещё попробую разные варианты.
честно,не силён я в этом деле,только познаю.
да и то,появилась вторая шкода в семье.
понял,что надо лазить самому в них.
кататься к дилеру или знакомому за 70км,как то не с руки.
(хотя 15лет работаю электронщиком на АЗС,и там мне всё ясно и понятно без проблем.
между прочим,первый раз услышал "кан-шина" на заправке.
немцы делают колонки по кан шине(наши тоже))

У меня не прокатило, видимо недостаточно...

Стоят светодиоды "Маяк" все работает!

Это не значит, что Ваше утверждение верное =), видимо светодиоды с балластом, потому и ошибок нет...