ODIS-ENGINEERING v.6.6.1

NikN · 22.10.2017, 21:17

У меня электронная сервисная книжка. Есть сомнения, что без онлайна odis обойдётся в этом случае

----------

Собственно, подтверждение - [Только для зарегистрированных...] Или врут?

profesorr · 22.10.2017, 21:46

Цитата:

Сообщение от NikN
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У меня электронная сервисная книжка

Онлайн для электронки нужно при открытии заказ-наряда, в не как и бумажной внесены данные по работам на данном авто. Проверка кодировок ОДИСОМ производится только при ведомом поиске, при обработке ошибок и то если захочет диагност, сам ОДИС это не делает.

Цитата:

Сообщение от SEG13
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тот ODIS который они подключают он мобильный и без выхода в нет

Не правда! Это маленький наут и если в цеху организована беспроводная сеть, онлайн -запросто, но только по желанию оператора

----------

Цитата:

Сообщение от NikN
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У меня электронная сервисная книжка

Онлайн для электронки нужно при открытии заказ-наряда, в не как и бумажной внесены данные по работам на данном авто. Проверка кодировок ОДИСОМ производится только при ведомом поиске, при обработке ошибок и то если захочет диагност, сам ОДИС это не делает.

Цитата:

Сообщение от SEG13
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тот ODIS который они подключают он мобильный и без выхода в нет

Не правда! Это маленький наут и если в цеху организована беспроводная сеть, онлайн -запросто, но только по желанию оператора

NikN · 22.10.2017, 22:16

Цитата:

Сообщение от profesorr
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проверка кодировок ОДИСОМ производится только при ведомом поиске, при обработке ошибок и то если захочет диагност, сам ОДИС это не делает.

Я не хочу рисковать и зависеть от того, что там захочет диагност. Хочу мимимизировать риски быть уличённым в ковырянии в мозгах. Я могу скрыть следы своих вмешательств в кодировки и алаптации? Технический вопрос, не организационный...

Mike_711 · 22.10.2017, 23:00

Цитата:

Сообщение от NikN
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я не хочу рисковать и зависеть от того, что там захочет диагност. Хочу мимимизировать риски быть уличённым в ковырянии в мозгах. Я могу скрыть следы своих вмешательств в кодировки и алаптации? Технический вопрос, не организационный...

У меня куча кодировок, смена головы на свинг 2 с бт, замена гейтвэя, никакого слета с гарантии при кодировках не будет, вы слетите только при чипе...

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk

SEG13 · 22.10.2017, 21:37

У меня авто 13 года естественно книжка натуральная . Но дровосека на колёсах подключали когда была претензия на напряжение заряда в 14 году .
Наверное какой то прогресс и у них .

SEG13 · 22.10.2017, 21:57

Онлайн подключают VASом .

dilettant · 22.10.2017, 22:49

Да не к чему придеоживаться дилерской гарантии, меньше авто проходит если к диллеру на обслуживание ездить, проверено временем , а так хоть не обидно будет за попустому потраченые деньги на ТО.

NikN · 22.10.2017, 23:20

Еще раз - вопрос у меня технический и ответа я жду технического. Ездить - не ездить к официалам, сохранять - не сохранять гарантию - оффтопик в данном случае

koliamihaylow · 23.10.2017, 00:53

NikN
Дефолтные кодировки и адаптации снятые с помощью engineeringa есть? если есть, то можете кодировки и адаптации вернуть в первоначальное состояние, а те что в данный момент их можно снять также engineering(ом), а потом обратно вернуть. Только есть одно но, в блоках при кодировках также меняются и иденты импортера и дилера. Каким адаптером кодировали? если VAS5054A и engineering(ом) 6.6.1, то в лицензии можно было прописать иденты импортера и дилера дефолтные, как то так. А так, да все кодировки и адаптации слетят на дефолтные, ну это наверное зависит еще и от дилера скороее всего. Если захотят и так вычислят.

NikN · 23.10.2017, 06:17

Цитата:

Сообщение от koliamihaylow
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

NikN
Каким адаптером кодировали? если VAS5054A и engineering(ом) 6.6.1, то в лицензии можно было прописать иденты импортера и дилера дефолтные, как то так.

Ясно-понятно, спасибо. Почитав данную тему, нашел упоминание, что данные коды можно было свободно менять только до версии 6.6.1 включительно. Т.е., если я захочу при изменениях указывать определённые коды импортёра, дилера, номер прибора, то более новая версия мне не светит? Или есть варианты?

----------

Цитата:

Сообщение от koliamihaylow
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

. Если захотят и так вычислят.

А как? Дата изменений хранится или ещё что?

22.10.2017, 21:17	#1 (permalink)
NikN Новичок Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Volkswagen Tiguan II (AD1)	У меня электронная сервисная книжка. Есть сомнения, что без онлайна odis обойдётся в этом случае ---------- Собственно, подтверждение - [Только для зарегистрированных...] Или врут?

22.10.2017, 21:37	#5 (permalink)
SEG13 Абориген Регистрация: 24.03.2015 Сообщений: 1,188 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 206 раз(а) в 141 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Город Авто: Das Auto	У меня авто 13 года естественно книжка натуральная . Но дровосека на колёсах подключали когда была претензия на напряжение заряда в 14 году . Наверное какой то прогресс и у них .

22.10.2017, 21:57	#6 (permalink)
SEG13 Абориген Регистрация: 24.03.2015 Сообщений: 1,188 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 206 раз(а) в 141 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Город Авто: Das Auto	Онлайн подключают VASом .

22.10.2017, 22:49	#7 (permalink)
dilettant Banned Регистрация: 10.03.2017 Сообщений: 3,498 Вы сказали Спасибо: 135 Поблагодарили 478 раз(а) в 362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 523 раз(а) в 371 сообщениях Откуда: Сибирь Авто: truman	Да не к чему придеоживаться дилерской гарантии, меньше авто проходит если к диллеру на обслуживание ездить, проверено временем , а так хоть не обидно будет за попустому потраченые деньги на ТО.

22.10.2017, 23:20	#8 (permalink)
NikN Новичок Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Volkswagen Tiguan II (AD1)	Еще раз - вопрос у меня технический и ответа я жду технического. Ездить - не ездить к официалам, сохранять - не сохранять гарантию - оффтопик в данном случае

23.10.2017, 00:53	#9 (permalink)
koliamihaylow Абориген Регистрация: 28.08.2014 Сообщений: 2,773 Вы сказали Спасибо: 502 Поблагодарили 3,162 раз(а) в 1,263 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: недоступно Авто: недоступно	NikN Дефолтные кодировки и адаптации снятые с помощью engineeringa есть? если есть, то можете кодировки и адаптации вернуть в первоначальное состояние, а те что в данный момент их можно снять также engineering(ом), а потом обратно вернуть. Только есть одно но, в блоках при кодировках также меняются и иденты импортера и дилера. Каким адаптером кодировали? если VAS5054A и engineering(ом) 6.6.1, то в лицензии можно было прописать иденты импортера и дилера дефолтные, как то так. А так, да все кодировки и адаптации слетят на дефолтные, ну это наверное зависит еще и от дилера скороее всего. Если захотят и так вычислят.