Octavia Tour Airbag
 

Здравствуйте,
подскажите пожалуйста, обязательно ли чистить креш Блока ПБ, и устанавливать новые подушки или резисторы(как некоторые делают)
что бы не горела ошибка на комби?
Данные авто и блока во вложении.
Или можно просто как то отключить подушки(напр. поменяв кодировку) и датчики удара.
Ошибки по подушкам пассажира, водителя и датчику удара постоянные.
Спасибо.

Да, обязательно.

Обязательно, так лампочку не погасишь, ну если черной изолентой в приборке заклеишь :biggrin: Снимаешь проц мотороловский 68HC08AZ32 или определённые ноги поднимаешь в зависимости от шнурка, читаешь, чистишь и льёшь прошивку обратно. А вместо подушек резаки на три Ома и удалить ошибки.

:thumbup:

А все остальное не получиться, у меня Wurt WOW.
Там максимум, что есть по подушкам, это кодировка БУ.
Спасибо.

Это делает carprog или xprog m.+ паяльная станция с феном.

Крэш в таких блоках трётся до 3-х раз по диагнозе без всяких выпаиваний. Само, собой трётся только ошибка, а не сами данные.

Всем привет.
В общем загорелась лампа подушек. Диагностика выявила следущее
00003-Блок управления
014-имеется неисправность/ошибка - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Был у занимающихся перепрошивкой блоков Айрбэга. Сказали только замена.
Вопрос - после замены блока на такой-же надо шнурком что-либо в мозгах прописывать? Или просто тупо поменял и поехал?
Вопрос два. После замены как найти причину поломки? Где то замыкание? Поломанный блок доступа не даёт как мне сказали.
Сам в этом не разбираюсь, поэтому прошу дать простоязычный развёрнутый ответ по возможности.
Спасибо!

ПС. Блок 6Q9 909 605AH больше сказать не могу, только вот фотка

Читал, что данная ошибка на ЭУР устраняется обновлением прошивки с флешь диска (собираюсь это сделать для неисправного эур с данным кодом ошибки) с помощью VAS5054a, но не готов сказать, есть ли на флешь дисках прошивки под блок подушек. Если есть, то можно пробовать перезалить.

----------

Если внимательно почитать в первом посту, то там написано: "Ошибки по подушкам пассажира, водителя и датчику удара постоянные".

Спасибо. Тот кто смотрел сказал что ошибка не стирается. Я так понял, что надо снимать блок и кому-то отдавать? Без него ездить то можно? :)

----------

У меня менее 15 сообщ., поэтому вложения не вижу.

Так ошибка и не будет удаляться, там похоже прошивка кувыркнулась. А что снятие, если на флешь дисках есть прошивка под данный блок, то она обновляется на авто с помощью выше указанного шнурка.

Ясно, только товарищ тот по какой-то причине не стал этого делать, а заявил, что надо менять, что не перепрошить. Ну естественно после подключения своего ноута и проверки. Я думаю что не просто так наверно. Хотя таких дилетантов в этом как я легко на бабки развести в этом плане. Он заявил, что якобы после установки БУ блока надо прописывать вин код авто. Это так? Если нет - значит развод.
И повторю вопрос. Если всё таки менять - то надо прописывать его или нет?

А ты у него спроси, где он собирается вин прописывать в флешь или еепром контроллера. Если скажет еепром, то там нет никакого вин, дамп твоего блока ниже. А если скажет про флешь, то спроси, чем читать и писать он будет контроллер и почему не хочет в этом блоке перезалить флешь контроллера рабочим дампом (прошивкой).

Да я б спросил, только он далековато. Не наездишься тут по пробкам. Есть знакомый с 5054а. Только где взять остальное что нужно. Что за флешь? И что там должно быть? Блоки то тоже разные. У меня под две подухи. И под ремни. Зад не знаю, передние точно с патронами. И то водительский провода оторваны и заизолированы. Почему при этом лампа не горела ХЗ. Взял авто в таком виде.

Хотя флешь искать надо для этого блока на просторах инета, т.е. на форумах, чтобы кто-то слил с рабочего блока.

Проще БУ не взорванный блок купить... Что нужно для его установки? Ничего или пропись нужна в мозгах? :shock:

----------

И что надо прописывать, если это надо?

Да похоже ничего менять не стоит, если кодировка совпадает. Но меня терзают смутные сомнения, что получиться найти блок с такими цифрами как на этикетке и по диагностике AH. Пробил на аллегро в польше, нет по запросу такого блока.

Дело в том, что на этикетке на блоке аббревиатуры AH нет. А если на том же elcats смотреть, то выходит с AH. Точно такой же блок с точно такой же этикеткой один в один как у меня я нашёл. Попросили 3к р. Клянутся что не взорванный. ВОт чешу репу и думаю что лучше. Сам перепрошить точно не смогу, хотя с компом даже не на "ты", а на "я". А тут совсем другая петрушка.

Я же не зря сказал, про AH в диагностике, на этикетке будет 605 на конце без букв.

И как мне поступить то лучше на ваш взгляд?

Искать блок или пробовать стащить сперва еепром и посмотреть состояние прошивки.

Мне это ни о чём не говорит. Я в этом дуб. Что значит стащить еепром? И как посмотреть состояние прошивки?
Я вас наверно уже замучил вопросами, вы уж простите.

С помощью программатора, carprog или xprog. Смотрится в сравнении с рабочим дампом с такого же блока или выкладываешь на определённых форумах и просишь посмотреть её спецов. Ошибку 65535 мне приходилось удалять перепрошивкой еепром, а с такой ошибкой, дело иметь не приходилось.

Нашёл рабочий дамп и еепром
Не могу скачать. На форуме нет прав... :)
Сообщ.12
Не реклама...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Седьмой пост свой посмотри, какой всё же блок у тебя 6Q9 или 6Q0. в 12 посте 6Q0.

Опа, да неусмотрел. У меня 6Q9. Спасибо... Буду внимательней.

А я уже хотел тебе его сбросить через своё облако, вовремя сам обратил внимание...

В той теме в 1-м сообщ., подборка. Может там есть? Я не могу пока скачать.

Нет там твоего блока и так запрос не пишут, а указывают полностью данные с этикетки типа 5WK42866 и другие цифры, как здесь в 187 посту, только без кодировки и кода мастерской. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Похоже твоё сообщение там удалили. Дай мне необходимые данные с блока, а я сам поищу.

А какие данные нужны? Вот блок 6Q9 909 605AH

----------

Не просто удалили, а ещё и 2 предупреждения влепили. На самом деле глупо сделано с несколькими сообщениями, чтоб скачать можно было. Сами вызывают желание флудить у вновь зарегенных. Ведь не просто так туда попадают... Форум специфический. И тут тоже неразумно с просмотром вложения. Такая же ерунда. Не вижу в таком введении смысла.

Выше постом ссылку дал, посмотри, там всё расписано, да и блок снять и вскрыть придётся, чтобы знать какой контроллер с какой маской стоит. Я тебе даже фотку выложу для примера.

У меня вот такой блок. За нижние цифры не отвечу полностью, в верхней части всё точно так же (цифры и буквы). В нижней вроде тоже всё так же.
Я сам бляха запутался. На первой странице фото моего блока сам делал. Всё, понял. Сам дурак и другим доказываю... 6Q0. Там же на фото видно

Исправил очепятку.

Чтобы искать оригинальную прошивку нужны все цифры и ещё вскрыть блок и посмотреть какой процессор и какая маска на процессоре.

В общем пока отбой, спасибо. Сниму блок и сфотаю снаружи и под крышкой. Но это будет уже по теплу на даче. Я так понимаю, что его можно спокойно снять и ездить?

----------

На самом деле проще заплатить специалисту. Только где его грамотного найти? А то я тут напрошиваю... со знакомыми.

Главное, чтобы у этого знакомого был подходящий программатор, вот после вскрытия блока и надписи на контроллере станет ясно, какой прогер нужно. Если, что, стучи в личку и желательно на кармастере (ссылка выше, ник такой как и здесь) или на том сайте где тебе 2 предупреждения сделали :biggrin: ищи там ник Alex_ka, а сюда я редко захожу.

Хорошо, спасибо.