Octavia a5 глючит сигнал после кодировки
 

Какая-то фигня приключилась с сигналом на октавии. Делал стандартные кодировки из известного мануала: педаль газа как на ауди, свободное место в баке, подсветку поворотов, стробоскопы дальним и ходовыми, ходовые при ручнике, автоматическая блокировка/разблокировка дверей. Все штатно прошло, заработало как надо. Единственный момент - когда хотел включить работу сигнала при выключенном зажигании - по запарке поменял 2 байт, 2 бит в 09 блоке, а не в 16(подрулевом). Тем самым, отключив холодную диагностику каких-то ламп. Тут же вернул как было. С тех пор сигнал стал работать с двухсекундной задержкой. Т.е. Нажимаешь на руль, пауза, потом гудок. Логики никакой в этом не вижу. Может просто так совпало? В 09 блоке за сигнал вообще ничего отвечающее не нашел. Куда еще копать, прям голову сломал. Во время теста исполнителей гудит исправно.

1. Попробуй снять клемму акку на пяток минут.
2. Вернуть все кодировки назад. Кодировать пошагово, проверять клаксон.

тоже об этом подумал. странно все это. кодировки все проверенные. после каждой функции проверял, что именно ее включил. что за фигня, хз. может вообще совпадение.

откатил все кодинги, сбрасывал аккум - не помогает. все равно гудит с задержкой пару секунд. не понятно просто даже когда это началось. после кодингов или до. до этого еще меняли блок абс, поставили с есп. все работает. пробовал отключить фишку с абс. не помогает. поделитесь кто-нибудь своими кодировками 16 блока (машина без мультируля, без заднего дворника, с круизом, механика 1K5 953 521 AG). хотя в 16 блок я как раз и не лазил. у кого-нибудь есть расшифровка длинного кодирования для 16 блока? можно и на английском. не получается найти. а мой старый VCDS его не знает. в 09 думаю сложно было что-то накосячить, он весь разжеван от и до. На всякий случай перепроверил там все, что связано с сигналом. Что еще проверить? :shock: реле сигнала... но как-то странно, он ведь не то чтобы глючит, то работает, то нет. работает всегда. но надо держать пару секунд кнопку сигнала. именно пару. всегда одинаковое время. то есть явно прослеживается в этом какая-то логика. :help: На ум приходит только пока тестером проверить когда приходит управление на реле (с задержкой или нет)...

К дилеру езжай через онлайн откатят

Надо привести блок к заводским параметрам потом снова начать с нуля