0AM 300 058 D 4531 на какую перешивается?

0cw300045 sw4506
0cw300047t sw5210

----------

0am300048m sw 2667
0am300048m sw 9032

таблица данных в зависимости от года и двигателя при замене сцепления :
09-11 мг бензин - обновлять по не требуется ,кроме тех случаев ,когда доступно 0Am 198 140 N
09-11 Мг дизель 0am198 140 m + обновление по для 09-14 МГ
12-14 МГ бензин 0am 198L + обновление по для 09-14 МГ
12-14 МГ дизель 0am198 140 K + обновление по для 09-14 МГ

8J 12-14 мг 27xx-51xx=>52xx
8p 09-11 мг до 26xx=>90xx
8P 12-13 МГ 27xx-51xx=>52xx
8V 13-14 мг 27xx-51xx=>52xx
8X 11 мг до 26xx=>90xx
8x 12-14 мг 27xx-51xx=>52xx
обновление по обеспечивает нормальную работу фрикционной муфты .

Дайте подсказку, правильно ли я понимаю, что ориентироваться нужно на 4-значный код при выборе прошивки (файла):
v0697C0402ea__getriebe_DSG_cX7C - вот эта у меня в коробке
значит, выбирать для обновления ту, которая тоже имеет индекс cX7C ?

UPD. Я попробовал пролить и эту и вторую с цифрой 8 в середине, ни ODIS ни VAG CAN PRO не захотели даже начинать процесс. RC:11 ошибка программирования говорит VCP и что-то о невозможности подготовить флеш говорит ОДИС..

Варианты есть, как думаете?

Какая версия мехатрона у тебя AE AD AL AM AJ ?

Мехатрон AD

проблем не должно быть
может файл битый?

----------

ты на машине шьешь или на столе?

Я из двух разных источников базы попробовал .. да и не один файл, а два варианта (названия выше). И ни ОДИС, ни VCP его не стал вливать .. почти сразу ошибка.

Я попробую на еще одном пассате другом .. потом скажу. Т.е. у Вас есть опыт заливки и все проходит нормально?

А файл я правильно выбираю? (в измерениях parameter index и беру тот же файл) ?

44F 1404