Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

1ZEXER · 11.11.2020, 18:22

Цитата:

Сообщение от yury_z
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Может но 68 к это как бы через многовато :)

как минимум на 20к больше, если сцепа перебранная с заменой обоих поршней.

boris-81 · 11.11.2020, 18:56

Цитата:

Сообщение от 1ZEXER
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

как минимум на 20к больше, если сцепа перебранная с заменой обоих поршней.

Посоветуйте контору, если знаете, которая проведет эти работы дешевле
и с хорошей репутацией в Московском регионе.
Спасибо.

1ZEXER · 11.11.2020, 21:40

Цитата:

Сообщение от boris-81
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Посоветуйте контору, если знаете, которая проведет эти работы дешевле
и с хорошей репутацией в Московском регионе.
Спасибо.

Не в своем регионе, проблемотично кого то рекомендовать. Тем более в Московском, ты уж извини.
Просто узнай по подробнее что именно они тебе предлагают, и что именно заменено в твоем случае. Сделай акцент на К1, и попроси что бы показали тебе то, что будут устанавливать. при чем в разобраном виде. Сделай фото, это им даст понять, что ты не просто человек готовый отдать бабосы за слова, рекламу и отзывы, которые, быть может написаны ими самими
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

atnet · 12.11.2020, 17:12

Подскажите каким оборудованием можно считать прошивку коробки DQ500 0DL для чип-тюнинга, и записать обратно ?

Sanches_minsk · 12.11.2020, 22:49

Извините, продублирую здесь.
Всем доброго! Passat B8 2016 гв Кпп: 0cw Vin: WVWZZZ3CZGP037779 Прошивка 0611, 0cw300048n Кто подскажет, в какое русло ушло дальнейшее обновление? Спасибо.

vast · 18.11.2020, 12:53

Цитата:

Сообщение от 1ZEXER
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У DQ200 3 основных детских болезни. 1я сцепление, 2я мехатроник, 3я вилка 6-R передач. Замена жидкостей в КПП кождые 20-30т.к в мехатроне 1 раз в год не зависимо от пробега, при замене в мехатроне базовые.

а по dl501 что можете подсказать? есть небольшие пинки при включении Д и мгновенный расход 1,6-1,8, масло слил, без паленого запаха и светлое, сейчас хочу сделать адаптацию...

1ZEXER · 18.11.2020, 15:04

Цитата:

Сообщение от vast
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

а по dl501 что можете подсказать? есть небольшие пинки при включении Д и мгновенный расход 1,6-1,8, масло слил, без паленого запаха и светлое, сейчас хочу сделать адаптацию...

Когда масло имеет запах гари, это кирдык кпп. Там всего 11 фрикционных дисков. Масло жидкости так же нужно менять каждые 30т.км. причем в обоих половинках. В мех части 4.5л в гидравлической части 7л.

boris-81 · 18.11.2020, 15:20

ДЛ501 только взял, симптомы похожи, могу предположить из опыта с вариатором (вторая машина) смысл стартового пакета там тот же.
Процентов на 90 - износ фрикционов сцепления, то ли машина пытается держать заданное давление в муфте а из-за износа это получается у нее не очень ))), я так думаю.
После замены стартового пакета на варике эти симптомы пропали.
Собираюсь в ближайшее время тоже заняться коробкой.

1ZEXER · 18.11.2020, 15:27

Цитата:

Сообщение от boris-81
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ДЛ501 только взял, симптомы похожи, могу предположить из опыта с вариатором (вторая машина) смысл стартового пакета там тот же.
Процентов на 90 - износ фрикционов сцепления, то ли машина пытается держать заданное давление в муфте а из-за износа это получается у нее не очень ))), я так думаю.
После замены стартового пакета на варике эти симптомы пропали.
Собираюсь в ближайшее время тоже заняться коробкой.

Толчки у 0В5 могут иметь ноги из многих мест. Не только из за износа фриков.

boris-81 · 18.11.2020, 15:37

Цитата:

Сообщение от 1ZEXER
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Толчки у 0В5 могут иметь ноги из многих мест. Не только из за износа фриков.

Я озвучил свой конкретный опыт.

12.11.2020, 17:12	#1814 (permalink)
atnet Новичок Регистрация: 18.05.2018 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Котлас	Подскажите каким оборудованием можно считать прошивку коробки DQ500 0DL для чип-тюнинга, и записать обратно ?

12.11.2020, 22:49	#1815 (permalink)
Sanches_minsk Новичок Регистрация: 16.09.2015 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Пежо 406	Извините, продублирую здесь. Всем доброго! Passat B8 2016 гв Кпп: 0cw Vin: WVWZZZ3CZGP037779 Прошивка 0611, 0cw300048n Кто подскажет, в какое русло ушло дальнейшее обновление? Спасибо.

18.11.2020, 15:20	#1818 (permalink)
boris-81 Новичок Регистрация: 14.01.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одинцово	ДЛ501 только взял, симптомы похожи, могу предположить из опыта с вариатором (вторая машина) смысл стартового пакета там тот же. Процентов на 90 - износ фрикционов сцепления, то ли машина пытается держать заданное давление в муфте а из-за износа это получается у нее не очень ))), я так думаю. После замены стартового пакета на варике эти симптомы пропали. Собираюсь в ближайшее время тоже заняться коробкой.