Обновление ПО DSG ,после замены сцепления.

vladimir920

Спасибо, прошил, буду пробовать!!

Brian_OConner333

Вроде помимо стоковых ещё бывает, что отсутствуют некоторые промежуточные прошивки, возможно те, что ставились короткое время "для обкатки" или при заказе новой коробки.

1ZEXER

Вряд ли. Вероятнее всего сток.

Brian_OConner333

В данном случае согласен.

Артем Иванов

Парни! Давайте снова сверимся!
xw8bk61z19k153365
2009 1,8 сцепление старого образца.
По номеру детали ясно: 0am300048m
но по этому номеру несколько вариантов:
v0693y590AM___getriebe_DSG_DD3y_sw.sgo DD3y 0AM300048M 9059
v0693y330AM___getriebe_DSG_cD3y_sw.sgo cD3y 0AM300048M 9033
Как аргументировать выбор? Машины приезжали и с первой и с второй прошивкой. Откатать автомобиль возможности нет.

Brian_OConner333

Давайте разбираться. Какие были отличия у автомобилей с разными прошивками под один и тот же номер детали (0AM300048M)?
Насколько помню, DD - октавия, cD - пассат, но в данном конкретном случае могу ошибаться.
Поиск гуглом по номеру детали (0AM300048M) или по названию файла прошивки иногда может помочь определиться.

Если есть возможность подключиться к авто (а судя по выложенным данным - она есть), надо в 41 группу зайти и посмотреть название файла текущей прошивки. Если там будет DDxx - значит, под этот авто идут прошивки DD (в данном случае - DD3y), соответственно, если cD, то cD3y.

По данному VIN'у актуальная прошивка - 9033:
v0693y330AM___getriebe_DSG_cD3y_sw.sgo

Это также можно определить, если сравнить в этке и базе прошивок g-box base индекс версии прошивки, который пишется в этке тремя символами после номера детали (из этки следует, что последовательная замена была 0AM300048MX 00W на 0AM300048MX 011, а затем на 0AM300048MX 015, индексы 011 и 015 присутствуют в базе g-box и соответствуют прошивкам 9058 и 9033)

Артем Иванов

Возможности подключиться к машине нет. Плата на столе и то нет достоверных данных, откуда она взялась, может ее уже косячно шили.
сD - действительно идет на всех пассатах, это я уже установил опытным путем. DD - была такая октавия у меня. Я в выборе остановился на DD. Также был суперБ с такой прошивкой.

Brian_OConner333

Вот, значит, всё верно.
Эти 2 символа (DD и cD) необязательно обозначают конкретную модель, я так понимаю, они обозначают некую модификацию (может, связка различных блоков? Например, двиг+тормозная система+сама коробка для какого авто предназначена (передаточные числа...), потому как сам встречал такое, что один и тот же этот идентификатор одинаков для разных моделей, как пример - Golf 6 1.6 BSE и Seat какой-то там, тоже 1.6 BSE, точнее даже два сеата. А вот отличия октавии и пассата с движком 1.8 - как минимум, в блоке ABS/ESP, на октавии ATE, на пассате кажется TRW).

Суперб, возможно, уже приезжал прошитым неверно (но не утверждаю - не знаю, какой ABS/ESP ставился на супербы). При этом не факт, что при неправильной прошивке обязательно будут какие-то проблемы, это только опытным путём можно узнать

upd: глянул, на супербы тоже ABS/ESP ATE шли, значит, видимо, и правда эти идентификаторы (DD, cD и все прочие) обозначают какую-то связку электронных блоков управления, возможно что-то ещё. Ибо платформа у суперба такая же, как у пассата (PQ46), а вот ABS/ESP используется такой, как в PQ35 (октавия, гольф 6...)

Артем Иванов

wvwzzz3czde564882
Пассат СС 2013
По вину 0am300058q
Снова делема с выбором прошивки:
v069Q6050AM___getriebe_DSG_cDQ6_sw.sgo cDQ6 0AM300058Q 6505 0000 C65S
или
v069Q6030AM___getriebe_DSG_DDQ6_sw.sgo DDQ6 0AM300058Q 6203 0014 C62S
По выше прочитанным сообщениям делаю вывод, что стоит начать с cDQ6.
Может кто подкинет вариант более свежей прошивки?

1ZEXER

актуальная 0AM300058Q-6563 v069Q6630AM___getriebe_DSG_cDQ6_sw.sgo