Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Обновление ПО АКПП

- - Обновление ПО АКПП - VW Tiguan (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=5538)

Обновление ПО АКПП - VW Tiguan

Имеем пациента - VW Tiguan 2012 г.в.
Цель - Обновление ПО АКПП
Исходные данные -

Part No SW: 09G 927 750 FD HW: 09G 927 750 FD
Компонент: AQ 250 6F 1705
Ревизия: 00H90000 Серийный номер:
Кодировка: 0000328
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 78F58AA50BC86A3

Инструмент - VAS PC

Цитата:

get_02.stt
; STEUERTABELLE FUER PROGRAMMIERBARE STEUERGERAETE
; ERZEUGT DURCH SERVICE42 AM 01.02.2013 12:53:04 CET
; BEARBEITER : ESTENGO
; ADRESSWORT : 02
; DATEINAME : get_02.stt
; Part-No.; Filename; Part-No. Update; Filename Update; Comment
; --------------------------------------------------------------

; --- 09G927750FD - AM
09G927750FD; 1705; 09G927750FD; 09G927750FD_2187.sgo;
09G927750FD; 09G927750FD_2187.sgo; ; ;

Приступаем к обновлению ПО

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Столкнулся вот с какой проблемой, прям при старте прошивки, в верхнем левом углу выскакивают сообщения "идет удаление старой прошивки" и сразу выскакивает другое сообщение:
"Программирование прервано
Номер ошибки $34 $31"
Впечатление такое, как-будто защита стоит от перепрошивки...
Результат - 0
Есть у кого какие мысли?

Если есть логин, то сначала попробуй в авторизации доступа его ввести, а потом уже обновлять.

asg +1
Назовите причину обновы?

Цитата:

Сообщение от xenonstop (Сообщение 117042)

"идет удаление старой прошивки" и сразу выскакивает другое сообщение:
"Программирование прервано
Номер ошибки $34 $31"

Есть у кого какие мысли?

На запрос команды загрузка данных ($34) следует ответ
($31) - requestOutOfRange
This response code indicates that the requested action will not be taken because the server (ECU) detects the request message contains a data byte(s) which attempt(s) to substitute (a) value(s) beyond its range of authority.

И второе. Запись в stt-файле про блок c индексом FD сами дописали?

Цитата:

Сообщение от asg (Сообщение 117083)

Если есть логин, то сначала попробуй в авторизации доступа его ввести, а потом уже обновлять.

С каких пор VAS PC требует логин для проведения прошивки? Указания в таблице(.stt) на файл прошивки и соответствия имени файла имени в контейнере VASу достаточно.

Какую версию VAS используете? Где брали файл прошивки?

Цитата:

Сообщение от GruboGovoria (Сообщение 117137)

asg +1
Назовите причину обновы?

"Толчки" в АКПП

Цитата:

Сообщение от veloseeped (Сообщение 117180)

На запрос команды загрузка данных ($34) следует ответ ($31) - requestOutOfRange This response code indicates that the requested action will not be taken because the server (ECU) detects the request message contains a data byte(s) which attempt(s) to substitute (a) value(s) beyond its range of authority. И второе. Запись в stt-файле про блок c индексом FD сами дописали?

Да

Цитата:

Сообщение от soulbladerxx (Сообщение 118366)

Какую версию VAS используете? Где брали файл прошивки?

VAS PC 19.01.01
С флеш-диска VW_FL10.2013

Извиняюсь что немного отклоняюсь от темы.
Вопрос к автору топика:
А идея обновить ПО в данном случае основана на каком-то конкретном TPI или просто как наименее трудозатратная попытка решить проблему "толчков"?
Слышал от знакомого про Тигуан с аналогичной проблемой, которому перебрали АКПП, поставили новый гидроблок, заменили транс, а проблема не ушла.
Если вам все же удастся обновить ПО, отпишитесь пожалуйста помогло ли это в решении проблемы.

Цитата:

Сообщение от alexkp199 (Сообщение 118429)

Иду по пути наименьшего сопротивления :)

Цитата:

Если вам все же удастся обновить ПО, отпишитесь пожалуйста помогло ли это в решении проблемы.

Ок!

На защиту доступа не похоже.. скорее на проблемы гейтвея(версия sw) - смотреть PR коды, при которых ставился блок с прош.2187 и соответствующие номера гейтвеев.
Адаптер проверен на других авто(в тч UDS)?