Нужна помощь с диагностикой DQ250
 

Уважаемые форумчане, не могли бы вы подсказать какие должны быть правильные значения показаний в 5.3 и5.4 при включенном зажигании и на холостом ходу. Одис пишет , что на х.х. в 5.3 и 5.4 должно быть напряжение бортовой сети, а у меня при включенном зажигании 5.3 и 5.4 - ОК, а на холостых 5.4 -ОК, а 5.3 пропадает (т.е. мехатроник его не видит).
Как сопоставить эти напряжения с электросхемой? какому контакту соотв 5.3 , а какому 5.4? Еще интересуют параметры 49 группы (внутреннее вспомогательное напряжение мехатроника 1 и 2 ) на исправном мехатронике. Буду признателен за ответы.
Авто Октавия А5 2008 BKD, KMX, плата мехатроника AJ, прошивка v0691d7602ea__getriebe_DSG_VM1d

Неужели ни у кого под рукой нет исправного авто с dq250?

учите матчасть

вот и оно

не забудьте сказать спасибо и лайк поставить

Спасибо за ответ.
Данный документ у меня имеется, и там нет даже намека на ответ, на поставленные мной вопросы.

Как это важно для некоторых.....набить побольше постов и выпросить побольше лайков .

похоже, инфа сверхсекретная

Если не забуду могу глянуть сегодня.

Посмотрел.
В группе 5 3 и 4 окно при включении зажигания ноль. После запуска появляется напряжение равное бортовому.
В группе 49 окно 1 и 2 напряжение на хх 0,20 и 9,0 вольт соответственно , на заглушенном при включенном зажигании так же.