еще тогда вопрос -никогда не менял блок управления двигателем, как в б-ушный влить данные с этого чтобы к диллеру не ехать -происхождения б-ушки неизвестно )
есть vcp, есть KESS китайский и есть KTAG оригинальный.

сам себе отвечу - КТАГОМ сделаю клон старого и волью в новый )

Да, можно и так. У меня то он-лайн, я их через него привязываю:)

Получилось?

Сам с MED не пробовал, но по идее, должно получиться.
EDC 17CP14 KTAG клонировать не хочет. Не может записать INT
+там EEPROM плавает