![]() |
Низкий уровень масла на Турике, желтая масленка
Обратился через знакомых один человечек с такой проблемкой:
он заметил что после пробега в 300ткм его все чаще и чаще стала посещать желтая масленка на приборке. По началу он доливал, но потом уровень уже стал очень большой, в сервисе излишки откачали. Ошибок нет. Сейчас ездит и при масленке тупо открыть/закрыть капот и дальше. Читал что вроде в свое время даже меняли по это проблеме панели, кто то обновлял прошивку. Господа, может кто сталкивался с эти? можете подсказать в каком пути двигаться?? данные: -WVGZZZ7LZ6D027125 Пробег-- 304410km-189151miles------------------------------------------------------------------------------- Двигатель: Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки! Номер детали SW: 070 997 016 P HW: 028 101 185 9 Компонент:: R5 2,5L EDC G000AG 1011 Ревизия: 12345678 Номер лицензии: VWZ3Z0E1395839 Кодировка: 0001175 Код сервиса:: WSC 00139 935 99129 VCID: 2757ECEC955BBA063C-515A Ошибок не найдено. Готовность: 0 0 X X X Панель приборов: Контроллер 17: Панель приборов Описания: 7L6-920-xxx-7LA.clb Номер детали: 7L6 920 870 S Компонент:: KOMBIINSTRUMENT RB8 2012 Кодировка: 0007121 Код сервиса:: WSC 31414 000 00000 VCID: 468941683211430E27-5178 |
Признак открытого капота в измерительных величинах смотрел?
|
Цитата:
|
Кто такой ТУРИК?
В приборке уровень масла проверяйте.... датчик помойте.... |
Цитата:
Какие ещё крайние положения? |
Igor33,
Цитата:
|
Прокинуть массу на датчик, снять\поставить разъем на приборке и проверить (при необходимости обновить) ПО приборки
|
Цитата:
хз подойдет ли такой пример :) |
dimstr1, Дим, на этом году приборка ляжет 90%. Сам прибивал) Мне кажется, что масло тупо не то. Был кайен с такой же проблемой.(при условии исправного g266)
|
Цитата:
Просто посмотреть на приборку и увидеть, что при открытии капота появляется символ открытого капота уже не канает? |
Цитата:
Да и дворники на стоячей машине с открытым капотом не работают...:smile: |
Цитата:
На микрик капота вообще не грешу. Один из примеров с Туарег-клуба: Цитата:
Цитата:
|
Был случай - масленка горела правда постоянно. Меняли датчик уровня с исправной машины, звонили проводку.. Вылечилось снятием клеммы акку на 10 мин. Для этого закидывать сидение не надо, под правой заглушкой на полу есть кл.минус.
|
Осцилом посмотри сигнал с датчика.
Цитата:
|
Цитата:
|
Осцилом нужно посмотреть сигнал с датчика уровня и сравнить толщину "столбика" с исправным авто.
Вот посмотри, где на осцилке искать уровень масла. ХТТПС://ru.scribd.com/document/101024463/SSP-233-2-0-Litre-Engine-2 И проверить щуп по номеру. |
Текущее время: 01:18. Часовой пояс GMT +3. |
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot