Неисправность PTC - дополнительного воздушного отопителя
 

Добрый день.
Имеется вот такая ошибка доп. отопителя 1K0963235E:
Адрес 7D: 1 неисправность
00361 - Heater Element for Auxiliary Heater (Z35)
014 - Defective

Сбросить ошибку не получается.

Были трещины на резисторах -

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Все пропаял, сопротивление тэнов в норме! Работать так и не начал. Проверил все транзисторы, диоды и операционный усилитель на плате. Сейчас единственное что меня смущает это Идентификация блока 7D:

Master - 001 Идентификация
28.02.2016 23:39:11 Top^
Обозначение системы PTC-Element
Версия ПО ????
Версия АО ???
Номер детали VW/Audi 1K0963235? - что за вопросительный знак????
Номер детали АО 1K0963235? - что за вопросительный знак????
Кодирование ?

Master - 001 Расширенная идентификация
28.02.2016 23:39:11 Top^
Номер детали VW/Audi 1K0963235? - что за вопросительный знак????
Обозначение системы PTC-Element
Кодирование ?
Вид кодировки нет кодировки
Длина кодировки в байтах 0
Идентификатор станции (шестнадцатеричн.) 0 0 0 (00 00 00 00 00 00)
Версия ПО ???? - и вот опять!
Номер детали АО 1K0963235?
Версия АО ???
Конструкционная группа АО <значение отсутствует>
Код вида АО <значение отсутствует>
Номер конструкционной группы или порядковый номер
Код и обозначение завода-изготовителя BEB-001
Дата выпуска ??.??.??
Модификация ????????
Номер испытательного стенда завода-изготовителя ????
Порядковый номер изготовителя ????
VIN <значение отсутствует>
Буквенное обозначение двигателя <значение отсутствует>
Контрольный номер типа <значение отсутствует>
Состояние программирования <значение отсутствует>
Программирование ПРОШИВКИ невозможно
Ошибка связи
Удаление ПРОШИВКИ невозможно!
EEPROM содержит ошибки
Программирование не завершено
Счётчик попыток программирования <значение отсутствует>
Счётчик успешных попыток <значение отсутствует>
Статус условий обновления ПО <значение отсутствует>
Код инструмента прошивки (шестнадцатеричн.) <значение отсутствует>
Дата прошивки <значение отсутствует>
Версия ПО
Модуль [{0}] 4B ????

- на плате присутствует EEPROM 95020 -
Может кто нибудь считать свой рабочий EEPROM? Хочу перешить, так как вопросительные знаки в идентификации
- это точно не хорошо. Тест исполнит.мех.не запускается!


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А на тесте (через диагностику) все три тена по мощности видишь? Тест запускается на рабочем двигле и каким шнурком смотришь?

Тест не запускается, в измерительных величинах одна общая мощность: 0 Ватт, т.к. фен:выкл

Одис 3.0.1, да и VCDS то же самое показывает.

Неужели, до того как лезть ковырять блок, тест тоже не запустился? Что-то я сомневаюсь, сколько раз сталкивался, на тесте обычно не видит одного тена, да и ошибка говорит об отсутствие тена(ов). Резаки проверь (те, которые паял), сравни сопротивление по цветовой маркировке и, что на самом деле у них, желательно отпаять при проверке. Ведь наличие тена на транзюке определяется по нагрузке, ищи точки, с которых должна сниматься нагрузка для контроля за тенами и дальше по цепи, особое внимание на резисторы.

AtySim,

Где-то читал тоже о глюке тена, решалась проблема пропайкой платы. (может не ваш случай , но всё же)

----------

Прошу прощения, не дочитал что уже пояли ((( :rolleyes:

На плате звонятся правильно, попробую еще выпаять их. Подключены на три не инвертированных входа (из четырех. Четвертый не используется) компаратора на операционнике LM2902. Питание на Эту микруху не приходит. Проследил цепь питания операционного усилителя LM2902 - ода цепь идет от процессора, другая от 3 пина в разъеме (по схеме от октавии 2004 года туда приходит управление от климатика). Такое ощущение что процессор не включает операционник и он как компаратор не сравнивает напряжения на его входах и не выдает нужный уровень (Выходы компараторов подключены через 3 транзистора к одной дорожке, которая идет на один входной порт процессора), подтверждающий что тэны исправны. Вопросительные знаки в идентификации - это тоже не правильно. Думаю сначало надо рабочую прошивку залить! Где бы ее взять!

Все равно спасибо! )

Причём здесь климат к запуску на тест. Тест ты запускаешь непосредственно обратившись диагностикой к самому блоку РТС, а не климату. А климат даёт команду на включение после обработки показаний температуры датчиков в салоне, на улице и ОЖ, при определённых на них температурах. Вот какое напряжение подаётся на LM, это надо смотреть, так как по даташиту у него предел 3-30 вольт по питанию. И не может с контроллера напрямую подаваться питание на LM, должен быть ключ, хотя фиг его знает, может ключ в самом контроллере.

Как меня затрахала эта же проблема.... уже 3 раза пропаивал... и перед след зимой все повторяется... автор, не решил ?!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Паял свой то же вначале не рабочий был..потом все ок