Мотор стеклоочистителя ветрового стекла POLO 2008

voha_79 · 07.01.2016, 14:40

Перестал работать мотор стеклоочистителя. Ошибок на эту тему не нашёл-сканировал и китайским Delphi DS150E TCS CDP и есть лаунч 129 и аутел МД 802 проверил все системы показал даже не правильно снятое реле топливного насоса а вот с моторчиком нет никакой пользы. Из симптомов
1- питание не 12 Вольт а 8 ( размыкаем датчик капота - становится ) без него 4.5 вольта. Переключаю гитару на разные провода приходит по 4.5 вольт согласно схеме-масса присутствует. И согласно всем найденным схемам в интернете питание это выдаёт блок управлением питания-и по ходу на нём все и реле впаяны-отдельных нет всё проверил и по схемам провода от мотора напрямую идут в этот блок-прозванивал так и есть. Питание в блок на эти компоненты с 83-го контакта приходит согласно схеме как на АКБ 12.7
Может кто сталкивался на ПОЛО хэчбек 2008 из-за этого что блок управления питанием менять или я что то упустил и не до делал?

voha_79 · 04.04.2016, 20:50

Заменили блок комфорта всё заработало. Кодировки немного откоректировали. Как этот блок ремонтировать? Там по любому какое то реле впаяное накрылось-есть у кого опыт?

07.01.2016, 14:40	#1 (permalink)
voha_79 Новичок Регистрация: 06.01.2016 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: фиат альбеа	Мотор стеклоочистителя ветрового стекла POLO 2008 Перестал работать мотор стеклоочистителя. Ошибок на эту тему не нашёл-сканировал и китайским Delphi DS150E TCS CDP и есть лаунч 129 и аутел МД 802 проверил все системы показал даже не правильно снятое реле топливного насоса а вот с моторчиком нет никакой пользы. Из симптомов 1- питание не 12 Вольт а 8 ( размыкаем датчик капота - становится ) без него 4.5 вольта. Переключаю гитару на разные провода приходит по 4.5 вольт согласно схеме-масса присутствует. И согласно всем найденным схемам в интернете питание это выдаёт блок управлением питания-и по ходу на нём все и реле впаяны-отдельных нет всё проверил и по схемам провода от мотора напрямую идут в этот блок-прозванивал так и есть. Питание в блок на эти компоненты с 83-го контакта приходит согласно схеме как на АКБ 12.7 Может кто сталкивался на ПОЛО хэчбек 2008 из-за этого что блок управления питанием менять или я что то упустил и не до делал?

04.04.2016, 20:50	#2 (permalink)
voha_79 Новичок Регистрация: 06.01.2016 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград Авто: фиат альбеа	Заменили блок комфорта всё заработало. Кодировки немного откоректировали. Как этот блок ремонтировать? Там по любому какое то реле впаяное накрылось-есть у кого опыт?