Куча ошибок по всем блокам Jetta 2006 года
 

Добрый вечер. Приехала Jetta, на щитке приборов горят все лампочки. В начале пару раз красным загорался руль, и после по очереди подушки, ABS и т.д. По диагностике по всем блокам ошибки по связи.
Может быть такое из-за датчика руля, то что на рулевой рейке.

У тебя похоже подсадка кан шины. Начни с отключения разъёма на ЭУР.

Хорошо понял, без ямы и подъемника будет проблематично.

CAN в дверях проверь,может там косяк на изгибах,может и блок подмок какой.

Под левой фарой переходной разъем на рейку. 6ти контактный. никуда лезть не надо, только капот открыть.

Под капотом уже давно все проверил и этот разъем в том числе.

Про двери что-то не догадался, Спасибо проверю.

Надо не проверить, а отключить эур, подключить диагностику и посмотреть как отзываются блоки и как удаляются ошибки. При наличии ошибок в блоках, по панели не определишь ушла проблема или нет.

Ошибки стираются не все. В этом вложении видно, без отключения блоков. Появляются не сразу, а через какое то время.

В дате can gateway смотри состояние блоком на мотрной can шине. И ищи, где она глючит.

По подушкам, проблема в замке отключения пассажирской подушки. По стеклоподъёмнику, адаптировать надо, т.е. нажать кнопку на открытие стекла и опустить полностью вниз удерживая кнопку, после полного опуска стекла, не отпускать кнопку 3-5 сек. Потом нажать кнопку на закрытие и удерживать покуда стекло не закроется, после закрытия, кнопку продолжать удерживать 3-5 сек. После этого удалить ошибку и она больше не должна появиться. А вообще это хрень а не прибор и расшифровка тупая, для данного авто нужен шнур Вася, тогда и станет понятно, что делать дальше.Твоя ошибка в эур 00778 - это скорее всего слетела адаптация. Васей ошибки читай и станет всё более понятно. Вот тебе ссылка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] почитай и с облака качни картинки, но там шуром Вася делалось.

По подушкам разобрался. сними все нормально. По стеклоподъемникам делал такую адаптацию с самого начала, но по чему то не помогает. Насчет прибора знаю, Вася где то в пути. По ошибке 00778 - в начале никакая адаптация не помогала, потом все получилось и ошибка стерлась, но появилась ошибка 02546, после адаптации ошибка ушла, пока полет нормальный. Осталась только по стеклоподъёмнику, больше ошибок нет и пока не появляются, второй день ездит все ОК!

Если качал файлы по ссылке и смотрел внимательно картинки, то там указана, что ошибка 02546 уйдёт после адаптации, а выше в тексте по ссылке было указана, как делать адаптацию с помощью поворота рулевого колеса,чтобы эта ошибка ушла.

К сожалению, из-за малого количества сообщений не вижу Вашей ссылки, не могли бы ВЫ продублировать ее мне в личку? Заранее благодарен.

По адаптации стеклоподъёмника - это делается на водительской двери, кнопкой стеклоподъёмника двери, по которой ошибка и при максимальном нажатии кнопки (вверх, вниз), так как кнопка имеет два положения. А в твоём случае, это надо сделать по всем чётырём кнопкам, так как автоком расшифровку ошибки тупую даёт.

Ссылку пока не вижу мало сообщений. А ошибка ушла, я уже писал. Машина пока ездит два дня.

Сегодня машина приехала, горит красный руль и ЭУР не работает. По диагностике висит ошибка 00569 - Ток электропривода рулевого управления выше верхнего предела регулирования.
Получается что наелся сам мотор?

Не факт, может быть в самом блоке управления утечка или пробой на ключах.

Имеется в виду блок управления ЭУР?

Да. Речь ведь о нём.

Они похожи по структуре как на фордах? а то такие не приходилось пока делать.

Скорее всего на матрице. На фото эур с турана 2003 г.в., рейка 2-го поколения, под верхней матрицей, внизу ещё одна.

Если праводочки, то еще можно припаять. А если транзисторы то наверное уже не поменять.