Все понимаю и машину хотелось купить со штатным ксеноном, но вопрос денег. Правильная установка ксенона перешагивает отметку 100 тыс. Мне обошлась в 14 тыс.

14 тыс с учетом фароомывателя и датчиков загрузки подвески?

Нет. Без корректора и омывателей

Господа, и все же, вопрос еще актуален! Если нет возможности програмного отключения проверки ламп(а значит и реализации схемы с прямым питанием от АКБ,минуя ВСЕ), то остается на свой страх и риск ставить комплект с обманками.
Вопрос:
1. Какие комплекты нештатного ксенона с обманками(помимо MTF) работают с А7.
2. Какие внешние(отдельные) обманки хорошо себя зарекомендовали (и стоит ли!)?
Повторюсь, вариант переделки под штатный ксенон не рассматриваю!

Можете приобрести блоки розжига от любой другой иномарки 5го класса. В основном используются бюджетные блоки от митсубиши.

Stroker44 установка блоков розжига от других иномарок подразумевает практически штатный ксенон(не считая адаптивного света) плюс переходники с D2S или D2R цоколя.
Я имел ввиду корейских или китайских производителей ксенона и комплектующих.

Опрос конкретной лампы можно отключить.

Не согласен. Можно взять штатные блоки под лампы D2S, чтобы в дальнейшем не тратиться на D3S.

Т.е. опрос ламп в Активе все-таки програмно отключается? У Вас есть подобный опыт именно на А7? Просто я обзванивал нескольких "спецов" с Авито, никто ничего толком сказать не смог.

Опрос ламп отключается путем выбора 5го типа ламп - led. И все работает без ошибок.