|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.08.2017, 09:18
|
#11 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 195
Вы сказали Спасибо: 40
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Набережные Челны
Авто: Kodiaq 2.0 tdi DQ500
|
Печальные последствия кодирования 18 байта 9 блока
Ребята, нужна помощь. Товарищ полазил VCDS в 18 байте 9 блока VW Jetta MK5 (PQ35 M) 2010 BSE... Выбрал там американский вариант габаритов.. Попытался сделать Ливин хоме, комин хоме... Начались проблемы с освещением. Начала постоянно гореть задняя туманка, пропало освещение в салоне, Перестали работать передние стеклоподъёмники... После возврата всего, что накодировал назад - проблемы остались... Теперь не знает как восстановить. В блоке всм - ошибки: Клемма 30 Освещение салона - обрыв цепи. Лампа левого заднего хода (туманка) - обрыв цепи. В блоках обоих передних дверей - управление стеклоподъемниками - низкое напряжение или обрыв цепи. Какие есть варианты вернуть назад всё? Может есть у кого нибудь штатные кодировки 9го блока для такой машинки?
P.S. Только после того, как натворил делов, полез в интернет, и понял, что лучше этот байт было не трогать... Последний раз редактировалось Тахир; 25.08.2017 в 09:18.. |
|
|
|
|
256Likes
Древовидный вид
