Кодирование VAG

serg_w · 02.05.2017, 18:08

Цитата:

Сообщение от pashtet
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А красоту со светом на octavia a5fl, я так понимаю только VASом можно сделать? Имею ввиду поворотники в качестве габаритов, раздельное включение секций задних фонарей и т.д?

Кой-какие "фишки"("Американский" либо "Скандинавский" свет, "Американские" поворотники, приглушить и т.д.) можно активировать Васей. А вот "перешить" блоки, активировать внутренние секции задних фонарей, можно только VAS-PS, либо VCP.

pashtet · 02.05.2017, 18:38

Скандинавским, насколько я знаю, называют автоматическое включение фар при включении зажигания. А американским - поворотники в пол накала в качестве габаритов... Может ошибаюсь. Так вот, скандинавский вариант понятно как сделать, а вот американский не встречал для Васи.

Maksut · 20.01.2018, 11:37

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Ч
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тем у кого стоит полноценная "вебасто" и желающим перепрограмировать клапан, для одновременного прогрева салона и двигателя, пошагово:
1. Блок 18 (Дополнительный / автономный отопитель)
2.Войти в 4-й канал, поставить "0" вместо "1".
1-клапан активирован
0-Нет
Разблокировать можно, только если есть шнурок Ваг-ком.
1 - Выбираем 18 Автономный отопитель.
2 - Адаптация 03 канал.
3 - Читаем
4 - ставим значение 1 (если стоит 1 все равно меняем)
5 - Нажимаем "тест"
6 - Нажимаем сохранить
7 - Читаем ошибки и стираем их.

С Васей диагност это не работает? "Блок 18" нету.

flaum81 · 20.01.2018, 15:20

Цитата:

Сообщение от Maksut
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

С Васей диагност это не работает? "Блок 18" нету.

Значит и автономки нету, раз блока18 нет!

Maksut · 20.01.2018, 15:26

Цитата:

Сообщение от flaum81
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Значит и автономки нету, раз блока18 нет!

Есть. Webasto Thermo Top E

flaum81 · 20.01.2018, 20:48

Цитата:

Сообщение от Maksut
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Есть. Webasto Thermo Top E

Если Вася оригинал, то блок 18 должен видеть!
Или как вариант автономка к примеру установлена кустарно, или не оригинал, т.е. работает но кодировать не можешь.
Ну это мои предположения.

cc-2012 · 23.01.2018, 11:54

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна.
этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО!
поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection !
vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Zaebasto · 23.01.2018, 12:49

Мотор то какой по факту на машине? Склоняюсь к CCTA, а эбу от CFBA. Кодировкой тут вопрос не решить, надо перешивать блок.

melkon · 23.01.2018, 13:08

Цитата:

Сообщение от cc-2012
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна.
этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО!
поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection !
vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Блок надо перпрошивать .Выкладывай данные по блоку (номера хард и софт)

klp · 23.01.2018, 19:21

Не могу найти, Ни кто не сталкивался , можно изменить кодировку региона климата? Конкретно вопрос по ауди 2001-2004 гг

23.01.2018, 11:54	#147 (permalink)
cc-2012 Новичок Регистрация: 23.01.2018 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: сша Авто: СС 2012	Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Народ, спасайте. У меня ребус. VW CC 2012 2.0Т с темным прошлым всего 22к миль пробег, меняный ЭБУ (в багажнике были еще два все одинаковые!)... Я, и машина - в США. ошибки все про secindary air injection это потому как донорский ecm когда то пришел из калифорнии, где SULEV1 стандарт выхлопа и secindary air injection система обязательна. этот калифорнийский ecm ( или эбу как вам больше нравится) кто-то умный поставил как надо в 2012 VW CC из штата где не SULEV1 , a ULEV и машина была без secindary air injection , то есть ни помп ни клапана ни датчика потока, ни третьего О2 сенсора нет, для эбу из калифорнии вся эта хрень в ОБРЫВЕ так как ее тупо НЕТ И НЕ БЫЛО! поменять бы теперь SULEV1 на ULEV, чтобы эбу успокоился и забыл про отсутствие secindary air injection ! vcds 15.7.1 видит этот эбу как SULEV1 (байт03 =08) но менять не хочет. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось cc-2012; 23.01.2018 в 12:07.. Причина: картинка

02.05.2017, 18:38	#142 (permalink)
pashtet Новичок Регистрация: 11.03.2017 Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, ЮАО Авто: Skoda Octavia A5FL	Скандинавским, насколько я знаю, называют автоматическое включение фар при включении зажигания. А американским - поворотники в пол накала в качестве габаритов... Может ошибаюсь. Так вот, скандинавский вариант понятно как сделать, а вот американский не встречал для Васи.

23.01.2018, 12:49	#148 (permalink)
Zaebasto Завсегдатай Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 376 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 59 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Воронеж	Мотор то какой по факту на машине? Склоняюсь к CCTA, а эбу от CFBA. Кодировкой тут вопрос не решить, надо перешивать блок.

23.01.2018, 19:21	#150 (permalink)
klp Новичок Регистрация: 24.04.2017 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: AUDI A4 1.8TQ	Не могу найти, Ни кто не сталкивался , можно изменить кодировку региона климата? Конкретно вопрос по ауди 2001-2004 гг