Кодирование SRS Oktavia a7
 

Всех приветствую. подскажи пожалуйста направление в решение проблемы с блоком airbag на Октавии а7?
Приехал товарищ на октавии а7 с ошибкой В2000 и сопутствующими, подушки не стреляные. Блок 3q0959655ad. Я прошил дамп через odis, ошибки ушли, а вот кодировки пропали и стали по нулям. Принудительно прописать кодировку пробовал одисом и Васей, но вылетают ошибки. Вот не знаю в какую сторону теперь копать. Может есть у кого мысли, как у опытных человеков, как эту кодировку туда вписать?)
Говорят все очень просто и делается одисом в офлайне стандартными процедурами, а вот как делается не говорят)
Во вложении фото кодировок до прошивки

Поделитесь сакральными знаниями? Пришлите VIN. Не забываем тип сессии и логин :wink:

Vin XW8AD6NE4FH025997
Про тип сессии и логину не совсем понял)
Пролил файл FL_3Q0959655AD_0200_E.frf. его выложить?

В режиме разработчика пробовали кодировать ?

Да вот протупил, не попробовал разработку, человек торопился. Ошибки потерлись, "беременный мужик" начал не гореть а мигать (типо закодирован не правильно). Завтра забираю машину на 2 дня, буду методом тыка все пробовать)) есть несколько идей, что попробовать. Хотел у знающих людей ещё идей поднабраться, что б не как слепой котенок тыкаться.

Хотя пробовал vcds, с 2мя логинами, что он предлагал, он выдавал ошибку

volodium, Не за что. Но придется поучаствовать в жизни форума :wave: Надеюсь меня поддержат коллеги

XW8AD6NE4FH025997_GetAdjustCalibrationData+GetRepa irAdvice.zip
XW8AD6NE4FH025997_15_3Q0959655AD_GetParametrizeDat a.zip

Емае, спасибо большущее!!! Жаль пока не вижу ничего, сообщений оказывается маловато😆

----------

А можно в 2х словах, что в приложенных файлах? И почему их 2? Там параметрия? Кодировки? Блин как интресно то))

Логин, тип сессии, кодировка, адаптация, параметрия. Всё под Ваш VIN. С пылу, с жару :smile:

П.С.: Там всё довольно скромно в Вашем блоке, но должно решить Ваш вопрос.

А чем прописывать то это все волшебство? Или прошивать одисом? Или менять дамп айпрогом? Или Васей от руки писать кодировку?)) подтолки ещё немного пожалуйста, почти сложилось у меня все в голове седой��

Можно одисом, можно руками скопировать и вставить, ввести логин предварительно. Я Одисом почти перестал работать, слишком долгий он для быстрых и простых дел. Использую другое ПО, но это уже совсем другая история...

А вот ещё вопрос последний) у тебя какой то скрипт для этого дела или +/- готовый файл был, где оставалось только вин вбить ?

Всё банально в данном случае. Онлайн.

Мне б как бы не столько саму проблему надо решить(за что ещё раз огромнейшее спасибо), а больше хотелось самому принцип и логику действий понять

Ааа, вон оно что (( блин, думал все вручную офлайн, а тут вон что((. Но в любом случае громаднейшее тебе спасибо - человечище👍👍👍

Логику VAG можно только с годами понять и то не всегда :biggrin1: Шутка.

В чем конкретно вопрос?

Но, вообще Вы были близки с представлением о скрипте. Только у VAG это называется ZDC.

Ну а вопрос то был в том, что я думал как, вот есть у меня кодировка изначальная 88 СС С0......65, пролил я прошивку, тем самым обнулив ее и от руки вписать эту кодировку вместо нулей

У Вас всё сводится к правильному логину, сессия вроде там стандартная указана в файле, не помню. Проверьте, какие ошибки в блоке, параметрия не слетела, не ругается на неё?

Т.е. знай я логин (он же код доступа к блоку), одис или тот же vcds разрешили бы мне прописать нужные мне кодировки? Ошибок там сейчас нет, только одна - что блок закодирован некорректно (т.к. все по нулям) буду пробовать завтра до посинения))

Всё верно. Если что, пишите в личку.

buy geko online and if you have a interface to use ODIS coding online.

От всей души тебя благодарю - добрый человек, да и отблагодарить бы рад) как все опробую, обязательно отпишусь тебе��������

you make a crash with the car or what?

You need to remove first the Component protection because 90% of Airbag modules can not change the coding because they are only one time change value when is new. So i think you have one shot now with ODIS Engineering Online parametrization. Or reflash with the SGO original file, then the encoding is set to the value 0000000000......., then Odis online, coding, parameterization.

В аварии машина не была, появилась известная ошибка В2000, просто слетела кодировка

then i think this is the last option: reflash with the SGO original file is more simple with VCP if you have, then the encoding is set to the value 0000000000......., then Odis Engineering online, coding, parameterization.

В тот то и дело, что файл sgo я прошил изначально и кодировки стали 000000.... Теперь осталось только закодировать, но за онлайн доступ платить как то дороговато)) хотел офлайн попробовать сделать. Благо добрый человек помог с логином)

ok good. 30euro 1 hour. i hope to resolve the problem.

Хорошо, спасибо. Буду иметь ввиду на будущее ��

Ещё раз огромное, человечекое спасибо Addy1 за помощь👍
Помогал 2 дня и словом и делом) не заливалась адаптация из за блокировки, подключился удаленно и все запилил за 5 мин)
Спасибо тебе - Человек!👍🤝

i tell you man, good job :thumbup: