а вот тут еще не все ясно, возможно придется менять гейт

Знакомый поставил Руль от РС, так Петр, по его словам, сказал, что для кнопок нужен максидот, которого у него нет. НО это все со слов, я же думал, что мало ли кто то уже запаривался на замену.

кстати, максидот вроде тоже нужен

Максидот не обязательно, все от гейта зависит!

Во, значит нужен гейт M, M+ или H

Это на практике? А где посмотреть какой стоит? Понимаю, что по комплектации скорее всего не тот будет, но все же.

Да, на практике. В 19 блок заходите и там прочтете.

Приветствую, подскажите плиз. Имею китайский шнурок от экутула. Пока он вроде живой. По крайней мере с помощью него включал iTPMS, ESC Sport, наклон зеркала и т.п. Решил изменить настройку комфортного мигания поворотника с 3 раз на пять. По мануалу в 9 блоке зашёл в адаптацию и в указанном канале изменил 3 на 5. Значение принялось, однако как мигало 3 раза, так и мигает. Пробовал и 2 ставить и 1 - все одно - мигает 3 раза. Что я не так делаю, или может у кого было такое, что ещё проверить и где посмотреть? Да там же в 9 блоке в адаптации включаю дотирку дворниками - значение на active меняется, только дотирки как не было, так и нет. Может кроме адаптации кодирование нужно какое?

Магнитолу сбрось на заводские.

, а какая связь?

на максидоте сбрось на заводские

вы понимаете что пишете?

Я честно говоря тоже связи не вижу, а про сброс максидота это шутка или действительно как-то сбрасывается?

это на прошлых поколениях управление БК было с максидота.

Х.З., может на максидоте подругому, но я пока на свинге на заводские не сбросил, "пять поворотников", опускание правого зеркала и некоторые другие функции не заработали.
Это с васей, одис сам перегружает блок.
Кстати совет с этого форума. Пост 1733.

опускание зеркала, как впрочем и все остальное, кроме "пяти поворотников" и дотирки нормально активировались без сброса.

да, забыл - у меня не свинг, а болеро.

Так я адаптации не в 5f(приемник), а в 9 блоке делаю, поэтому и связь не могу уловить в сбросе блока, в который не лазил, но попробую, все равно других идей нет пока...

Вобщем сброс на болеро всего к заводским настройкам на "пять поворотников" повлиял положительно - заработало. А вот дотирка капель - ни фига не заработала...

А дотирка помоему ни у кого не работает:smile:

Кто нибудь разобрался с закрытием окон при дожде? Есть ли подтверждение тому что эта функция кодируется только на лиц. VCDS и лом. ОДИСе?

Ну если смотреть на списки активаций барыг, то у кого-то похоже таки работает:wink:

Как сбросить сообщения о то если нет бортового компа

дотирку на ходу пробовали?


есть подтверждение.
Работает на оригинальном VCDS Beta 14.6.0
Также на ODIS и VCP

Вася и чайна 12.12 не работает.

Активация на одис по "германскому" алгоритму? В датчик дождя надо лезть?

Барыги за деньги рядом бегут и дотирают:biggrin1:

Да, по "германскому" :)))) Я смотрю эта байка пошла дальше.
Конечно именно по этому алгоритму нужно сначала закодировать датчик дождя, а потом произвести адаптацию 9го блока

Рецепт по васе
Выберите RLS (кодирование)
Байт 0 - вкл. бит 1 и 2, но вася туда не пускает.

В одисе кодирование - датчик дождя и освещенности:
Байт 0 у меня стоит шестнадцатеричный - 02, двоичный - 00 00 00 10
х.з. че вписать подскажите.

Дотирку тож не смог активировать.

Активировал опускание зеркала, сначала была паника почему не поднимается. Перелопатив тему, поднимается при наборе скорости от 15 км/ч. Всё заработало ))

А подрулевые -/+ для DSG если воткнуть нужно какие-то шаманства делать? никто не разбирался еще?

06885D для RLFS сенсора для шкоды
или 07C85D - для включения фар после 140км/ч(motorway light)

меняли чуваки с DSG и мультирулем, все без прописки вроде становилось

Это 0,1 и 2 байты????

я дал полную кодировку датчика, какие проблемы?

Добрый день всем! Решил купить шнурок и кое какие вещи активировать, самому интресно, программы изучил в принципе ничего сложного нет а платить бабки за это = стоимости шнурка, поэтому хочу спросить какой лучше взять (VAS5054A и подобные не прделагать, бюджет не позволяет) поэтому выбрал два
-VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 12.12.0 RUS ( ПО AVTOадаптер VAG 12.12.0)
- AVTOадаптер VAG 12.12.0 ( ПО - Вася Диагност 12.12)
как я понимаю шнурки одинаковые, а вот ПО разное или тоже одинаковые просто разработчики разные? Китай не предлагать т.к. тут читал работают через раз.
Да вычитал тут что Вася (он же AVTOадаптер VAG 12.12.0) может не вовсе блоки пускать, но все таки большинство функций выполняет
Какой посоветуете?

VAS5054A 80$

и где по таким ценам? в нете все 8-10 тыр, это настоящий или пират? поделитесь ссылочкой в личку)
Одис где потом взять?

[QUOTE=zipper;148925]06885D для RLFS сенсора для шкоды
или 07C85D - для включения фар после 140км/ч(motorway light)

Это именно вариант "или", а варианта "и" не может быть или он пока неизвестен ?

[QUOTE=zipper;148814]дотирку на ходу пробовали?

не пробовал, сегодня попробую...

[QUOTE=michael034;148971]2й вариант типа "все включено", но мне лично не надо чтобы при 140 у меня фары ближнего или дальнего(не помню что он там включает) включались

Оригинал это ваще такой агрегат на тележке с компиком и принтером даже) ну есть несколько модификаций, надо еще проходить сертификацию, потом у вас будет доступ к erwin, к GeKo(да, да, можно посылать в печку защиту компонентов :biggrin1:) и прочим вкусностям :) Ну вы поняли что такое простым сметртным автолюбителям недоступно? :frown: А этого за 80 бачей вам хватит с головой

[QUOTE=zipper;148975]продублируйте ссылки в личку, тут пока не вижу) а про комп с телегой видел у ОД))) мне такой не надо))) Глянул Odis он конечно посложней Васи или нет?