а что именно не получается?

Я думаю он поставил мультируль вместо руля без кнопок

Адаптировать/активировать его не получается

в гейте в кодировании

[LO]_Sollverbau_MFL: [VN]_installed

делали?

+проводка к кнопкам есть?

не получается это обобщенное понятие, какие сообщения вам ваша программа кодирования-адаптации пишет, что за программа?

Да, в гейте. Провод конечно заменили на нужный

К сожалению ответить не могу. Делал ОД. VAG-COM

ОД через VAG-COM ??? :eek: :eek1:

:biggrin1::biggrin:

ну не знаю что сказать, я себе доставлял уже и парктроники и датчик дождя и даже майфун(правда майфун неориг), не без шаманства конечно(не просто plug-n-play), но все работет:) С рулем честно говоря не знаю, как там себя ведет подрулевой блок. Кнопки это саб-блок гейтвея(кстати после простоя машины нужно одисом глянуть, появились ли они там...), соотв. Должен быть кабелек какой-то от них идти на can...а может и нет, нужно смотреть эльзу. Но скажу что васей там делать нечего.

Простите за глупый вопрос, но как выглядит Датчик Дождя? На других машинах видел на кочерге работы дворников режим авто, вчера почитал книжку про октаху и не увидел режима авто. У меня бомж комплектация? =) нужно доставлять ДД и менять кочергу? Комплектация элеганс+9 пакет.

Возможно, я внес в наш диалог неверную информацию. Буду все сегодня уточнять. Дополнительно сообщу

кочерга не надо, нужно лобовое стекло с площадкой под ДД, иначе все очень геморно и дорого, самое дешевое в этом случае искать битый лобовик с площадкой и зубилом драть его потом вклеивать предварительно отодрав свою шелкографию и отполировав участок... ну или замена лобовика..... все остальное мелочи и копейки....

Спасибо за ответ!

в центре лобового стекла снаружи, есть такая черная сопля, в этой сопле размером чуть больше совковой 5коп монеты окошко, если окошко чисто черное - это датчик влажности для климата, а если стоят фотоэлементы (6 штук вроде) это датчик света и дождя.
"глаза" выглядят так


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Кочерга везде одинаковая, есть селектор с рисунком капелек, без ДД оно просто меняет интервал работы щеток, а с ДД оно меняет чувствительность ДД. Переводим кочергу в 1ю позицию (в некоторых инструкциях надо сначала качнуть рычах вниз 2 раза и перевести один раз в 1ю позицию) и все - нет дождя, дворники стоят, есть - чистят. Усё.

Кстати у кого там зеркало хреново опускается/возвращается в положение и нет сидушек с мозгами.

Прочитайте инструкцию в разделе.

Функция памяти в радиоключе

а поподробнее, в каком разделе почитать? что за функция. заранее спасиб.

Тут кодировали опускание зеркала при движении задним ходом и жаловались что оно слабо опускается так вот.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Страница 81

Функция памяти в радиоключе

Цитата

"В памяти ключа сохранённое за клавишей памяти положение сиденья водителя и наружных зеркал не сохраняется"

:)

Очевидно, идентификатор ключа запоминается и при открытии машины определённым ключём активируются настройки, которые с этим ключом ассоциированы.

При чём тут кривое поднимание/опускание зеркала при активации шнурком этой функции?

Это в разделе автосохранения. Вы бы проверили для начала.

Чего-то я тебя не пойму.
Там же описывается КАК это дело работает. Надо нажать кнопку "запоминания" на сиденье (с электрорегулировкой). А у нас же этого нету!
Что проверить?
Поясни.

Стоп.. это я дурак. Прочитал выборочно.

Подскажите логин пароль от блока 16/ закрытая область

Как может быть Элеганс без датчиков света и дождя ???
Они уже с Амбишена идут...

А кто-нибудь делал себе ДХО через ПТФ таким образом, что бы в нуле габариты не горели а в режиме габаритов они горели?

Какая умная книга)) Ну опускается у меня нормально, а вот на место не встает, поднимает выше обычного, как быть с этим?
Спасиб за умную книгу))

Zipper, благодарю
Только что сделал память правого зеркала по инструкции (стр.81-Программирование положения зеркала...). Проехал, повключал заднюю передачу. Всё чётко - встаёт на своё место
По-началу тоже думал, что кривая кодировка, а нет...

супер!

Сегодня съездил к официалам для активации ряда функций по инструкциям данного форума. Получилось активировать все кроме косвенного датчика давления TMPS. Кодировали по инструкции указанной в 110 сообщении с изменением, указанным в 455 сообщении. Магнитола Swing. Все кодировки приняло без каких-либо ошибок, но меню в магнитоле так и не появилось. Так вот, подскажите, пожалуйста, (особенно владельцы SWINGов) каким методом кодировали? Или это единственный вариант кодировки данной функции. Заранее спасибо.

За сколько сделали ?, если конечно не тайна...

290 рублей за одну функцию. Думаю не большая цена, если взять в расчет: 1. Нужно было активировать всего 5-6 функций.
2. У официалов по кодировке ко мне никаких претензий не будет.

В 110-м посте ошибка в кодировании 3-го блока. Нужно 30C002
Тогда появится менюшка iTPMS в "Состоянии авто" магнитолы "Swing"...

В том то и проблема, делали с указанным Вами кадированием: 30C002.

Ну тогда возможно перепутали каналы pdc c rdc

Спасибо, возможно Вы правы. У них программа чисто на немецком языке и каждый пункт кодировки делали минут по 10-15 переводя немецкий язык на русский.

Парни, кто с Москвы, узнайте пжл...та у ОД Skoda, начали активировать круиз-контроль на Октавиях А7, сборка Нижний Новгород, или нет ?

Кстати, хорошая новость, правда немного не в тему: Skoda признала брак задних амортизаторов на А7 с двигателями 1,2TSI и 1,4TSI, короче у кого балка и гремят задние аморты, можно обращаться к ОД. Мне сегодня они сами позвонили насчёт замены по гарантии (Башкирия, г.Октябрьский, салон "Авто-Гросс")...

Очень хорошая новость, только в Казахстане врят ли признают!

Интересно выпустили ли они TPI и с какой недели производства стали хорошие аммо, а до какой плохие?

подтверждаю, Украина, TPI разосланы диллерам.

Вы меня конечно извините, но брать отсюда кодировки, показывать диллерам, еще и деньги они за это берут...ну как-то знаете :biggrin1:
А свинг отлично активируется через одис, не знаю как это у них не получилось.

Претензии. Да вы сами теперь спалились что кодировались :) А у них прямой запрет на включение опций не одобренных заводом со старта+на изменение комплектации (PR) И теперь в случае чего "режим шланга" включат в первую очередь они :wave: Но как говорится - хозяин-барин

Не совсем понял. Лампа ДХО/габарит вроде одна и та же.

Делал, чтобы при включенном ближнем не горели передние габариты, но горели во всех остальных случаях (стояночные, габариты, пер. ПТФ, домой).

Получились такие значения в каналах

4TFL(5TFL)
A4(5)-not active
B4(5)-Parklicht links(rechs)
Dimmerwert AB4(5)-30
C4(5)-Coming home oder leav. home
D4(5)-Standart allgemein
Dimmerwert CD4(5)-30
Direction CD4(5)-maximize
E4(5),F4(5) не трогаем - там ходовые огни
G4(5)-not active
H4(5)-Abblendlicht links(rechs)
Dimmerwert GH4(5)-0
Direction GH4(5)-minimize

Габариты выключаются только при вкл. ближнего, все остальные их функции сохраняются.

Можно попробовать здесь заменить значение H4(5) на Tagfahrlicht. По идее должны потухнуть при вкл. ДХО. А функцию ДХО тогда открепляйте от этих ламп (каналы E или F они вроде) и прописывайте на лампы ПТФ.

Присоединяюсь к вышенаписанному. Спасибо большое.

Единственно что я показал - это TMPS, остальная информация у них была. Те, кто делают на этом деньги, уже давным давно сидят и "курят" форумы:wink:. По поводу запрета спорить не буду, но сам читал письмо направленное их головным центром. В письме говориться не о прямом запрете, а о рекомендации не активировать дополнительных функций на А7, т.к. процесс кодировки сложен, а автомобиль весь "упичкан" электроникой (это если коротко). А про "режим шланга" только время покажет/рассудит:biggrin: