Лучше бы подсказали по датчику давления в шинах почему не активна кнопка сет и принцип её работы сразу на заглушенном двигателе при включенном зажигании либо же следует проехать какое то расстояние что б блок АБС адаптировался и смог запомнить начальные данные с колёс???

Ты только кодировку блока АБС поменял? А остальное сделал?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
А поиск использовал?

В этой теме есть исчерпывающая информация по данному вопросу. Только советую все же прочитать на 10 страниц больше (а лучше всю тему) от найденного решения.

Действовал по данному рецепту...
а) Блок 03 Антиблокировочная система
07 - Кодирование копируем значение (текущей кодировки) в поле (новая кодировка), далее меняем последние 6 цифр на следующие значения: 30C002 Нажимаем кнопку Выполнить
б) Блок 5F - Электроника информирования
10 - Адаптация Выбираем канал: (13) - Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 выбираем значение "active"
Выбираем канал: (14) - Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus выбираем значение: Suspension data bus
Выбираем канал: (56)-Vehicle menu operation-menu_display_rdk выбираем значение: "active" Выбираем канал: (58)- Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high Выбираем значение: "active"
в) Блок 17 - Блок комбинация приборов
07 - Кодирование -> Длинное кодирование В 4 байте, активируем 0 бит:Indirect Tire Pressure Monitoring System(TPMS) installed.

в конечном итоге в состоянии авто стрелкой вправо появилось доп меню но кнопка сет не активна точно так же как и в меню Шины она не активна... человек поехал тестировать.... и к сведению успел прочитать 100 страниц и скажу что флуда намного больше чем полезной инфы и кстати всё из-за этих 15 сообщений!!!

рецепт рабочий, попробуйте сбросить в фабрику через голову, и перепроверьте всё.

После данного сброса нужно ли заново кодировать контроль давления или же он останеться???

Остается

Ребят может покажусь неопытным но с ОДИСОМ дело не имел так только отдалённо видел как работают и удобней было самому работать через VAS PC и с параметрией и с кодировками.... вопрос какой ОДИС поставить что б именно кодировать и менять адаптацию что б не шнурком с VCDSом а то боюсь за свингов)))) а адаптер 5054 с Васом всё равно есть....

не нужно

http://autoprogs.ru/diagnostika-vag-audi-volkswagen-skoda-seat-remont-elektroniki-228/vag-odis-2-0-2-postsetup-5498/