Пользуюсь не так часто, но глюков ни разу не было. Было, что простоял дольше, чем нужно рядом и лампочка просто перестала мигать, пришлось нажать кнопку ещё раз.

Шкодоводы !!! Неоставляйте с проблемой

что есть такое easy close? Просветите)

На сколько я знаю, васей не рекомендуют лазить в вышеуказанном блоке! да и у самого печальный опыт был (магнитола с черным экраном, звук работает, кнопки нет!) машине на тот момент неделя была! уже готовился ехать к дилеру! Мне тогда помогло отключение клемы АКБ на 10-15 минут.
Касательно одиса, попробуйте в нем поменять код.
Может быть прошивка блока обнулит кодировку! Тут пока не подскажу, сам все изучаю....

Это закрытие багажника c задержкой после нажатия кнопки закрытия. Для того, что бы можно было спокойно взять вещи и уйти с занятыми руками.

itmps на 3V
 

[QUOTE=MASTER +;642084]Здравствуйте. Машина Superb 3v 2017г перед. и задн. парктроник бес автопарковки бл.и кк. ГУ Bolero MIBII . Блок 0-
5Q0614517CG-ESC 47-байтн моя кодировка байт 27- 08.байт 28-42.байт 29-89 в меню болеро 3-режима ..Активовано.. Вимк.ASR..
ESC Sport.. Проблема Кодировки 32С... ругает вне диапазона подскажите у кого 3V . Инструмент Вася 17.7.3 эксперименты боюся делать слета менюшок не хочется.

itmps на 3V
 

Все разобрался. Блок 0-5Q0614517CG-ESC 47-Байтн. Родная кодировка 27-байт 08. 28-байт 42. 29-байт 89 .Моя ошибка залез почему то в 323200 это 45 46 47 байты ну вы поняли внимательно считаем Байты 0.1.2.3....Кодируем 32С089 29 байт оставил без изменений все ОК НО перестл автоматом сниматься электромеханический ручник при этом AUTO HOLD работает и ошибок никаких нету .Что делаем в 27 байте 3-бит не трогаем и получаем 38С089 может кому пригодиться кто захочет откл. авт .снятие електромеханч.руника.

Могу ошибаться, но автохолд вроде снимается когда пристегнут ремень безопасности...

на ручник сразу ставиться если ремень отстегнуть!

itmps на 3V
 

Вы не поняли у меня в Стоке ручник снимался автоматом с D и R кстати говоря без пристегнутого ремня auto hold тоже.После кодировки 32С089 auto hold работает как в стоке а вот Электромеханический стояночный тормоз не снимался с D або R автоматом кричал на максидоте отключите ручник приходилось нажимать кнопку после кодировки 38С089 ВСЕ вернулось в сток.В27-байт 3-бит вкл.и откл. автоматическое снятие машины с ручного тормаза если вы на D або R и нажимаете на газ и не имеет никакого отношения к работе auto hold.

пункты меню Virtual Subwoofer, Skoda Surround
 

5-f байт-11 було 01 стало 04 в болеро появились пункты меню Virtual Subwoofer, Skoda Surround с галачками но прозричные и неактивные у лудей при такой кодировке пункты меню Virtual Subwoofer, Skoda Surround активные в адаптациях нашол 2 пункта саунд контроль активиравал тоже самое . Как зажечь пункты.Bolero mib2.

У меня 47 бит, я просто в конец кодировки подставил эти цифры заместо тех что были (3232... были)

Здравствуйте все! На одном форуме было написано,что код доступа в Security Access - 16 "генерируется" всего лишь перестановкой последних цифр серийного номера железа.Был приведён пример блока 5F.А на других блоках это будет работать?

У меня правда свинг2 но в режиме радио они не активные, другие носители можно поставить галку :smile:

В этом режиме они и не должны быть активными, да и толку от этих пунктов без необходимого железа никакого...
Так лишь несколько дополнительных пунктов меню...

Во-первых у вас 47-байтный а не битный биты как бы живут в байтах. Во-вторых запомните раз и навсегда НЕ ВАЖНО какой у вас блок 47 или 30 или 29 байтный нам нужны только 27.28.29 байт.В 30 и 29 байтном блоке цифры 30C009 БУДУТ в конце длинного кодирования а в 47-байтному цифра 30 будет в 27-байте. цифра С0 в 28-байте. цифра 09 в 29-байте а дальше будет 30 байт 31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.46.47 . 323200 это 45.46.47 байт а не 27.28.29 считать надо правильно 0-байт . 1-байт .2-байт... а не 0-байт считать за первый.Двоичний код ТОЖЕ САМОЕ только справо на лево

Добрый день, подскажите новичку плиз:
Имею Octavia Stile 1.8 МКПП круиз есть, но без лиммитера. Я верно понимаю что мне только улитку поменять надо и активировать лиммитер или что-то еще?

Активация сервисного меню (каламбус и болеро)
 

Я имею в виду как включить его на болеро если функц. уже активирована зажать и держать кнопку ..какую.. или менюшка уже будет в каком то раздели. И какие там интереные настройки . Bolero mib2.

Одисом скрин на болеро верни обратно в изначальное значение и магнитофон оживёт!!! Проверено неоднократно)

Друзья, выручайте, вот такая висит ошибка и не удаляется:

Адрес 55: Корректор фар (J745) Label: 7P6-907-357.clb
Part No SW: 7P6 907 357 D HW: 7P6 907 357 A
Компонент: AFS-ECU H07 0090
Ревизия: -------- Серийный номер: --------------
Кодировка: 034A02003F000000
Мастерская #: WSC 73430 790 00063
ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFSMQB 001120
ROD: EV_HeadlRegulVWAFSMQB.rod
VCID: 4084BC19DBAB1C439C-8014

Left Headlamp Power Output Stage:
Подсистема 1 - Part No SW: 1T0 941 329 B HW: 1T0 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo links H06 0009
Кодировка: 3E0000

Right Headlamp Power Output Stage:
Подсистема 2 - Part No SW: 1T0 941 329 B HW: 1T0 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: LeiMo rechts H06 0009
Кодировка: 3E0000

1 неисправность:
5275220 - Фары
C107E 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 138
Пробег: 23890 km
Дата: 2017.11.05
Время: 23:22:37

Пытался Васей поставить режим для регулировки фар и видимо не туда залез. Что тут можно сделать?

den920, Базовую установку 55 блока Одис-сервисом не пробовали делать?

Одиса нету(

Была точно такая ситуация. Вечером буду дома напишу подробно. Васей легко исправляется.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Ок. спасибо заранее

55 блок - базовые установки 04 - выбираем базовые установки фар" и нажимаем запустить и ждем секунд 30 до появление надписи "не выполняется"далее выбираем "подтверждение базовых настроек", жмем запуск опять ждем надпись. Все готово. Удаляем ошибку. Писал по памяти мог ошибиться в надписи, но главное выждать время.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Ок. Завтра попробую по вашему методу исправить. А у вас какая версия Васи?

У меня последняя PRO. Но я думаю этот пункт есть во всех.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Привет всем. Проблема с включением подогрева руля на гольф 7 12 года. При установке заменил сам руль, подрулевой блок, блок климата. При включении загорается кратковременно пиктограмма на экране и гаснет. Подогрев не работает. При диагностике ошибок по климату и подогрева руля нет. При вытаскивании предохранителя - ошибка (обрыв цепи) При тестировании исполнительных механизмов кратковременно включается подогрев руля, показывает ток около 8 ампер и выключается. При этом датчик температуры рулевого колеса показывает - 50. Датчик проверял - рабочий, кнопки руля оставил свои. Пробовал ставить те что шли с рулем - та же история. Кодирование 16 и 8 блока проведено, адаптации сделаны. В чем может быть проблема? Кодировки 8 и 16 блоков во вложениях

Если я не ошибаюсь, при проведении базовой установки блока фар через одис, фары автоматически выводя в регулировочное положение, вроде как самое верхнее, затем необходимо произвести регулировку по «стенду» и сохранить новые значения.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

Также, проводить базовую установку необходимо после любого действия с блоком фар, кодирование, замена и тд.
Т.е. поменял один бит в кодировке блока afs и добро пожаловать на регулировку фар.
Вроде как-то так было написано в одисе

Нет, не верно. Зачем улитку мучать? Вам нужна левая ручка, с кнопкой переключения режимов круиза.

Дополнительные, но разница есть! и мне эта разница понравилась, и устраивает, может быть лучше, не спорю...
причем человек который мне это делал, он не только кодировал, но дополнительные действия еще проводил....

По вашему не получилось, так как у меня старая версия Васи(сейчас обновлю до последней) и надписей "не выполняется" и "подтверждение базовых настроек я у себя не нашел. Все оказалось проще, после того как зашел еще раз в 55 блок(Корректор фар), фары начали диагностику (вверх, вниз и по бокам), после этого проверил ошибки, их не оказалось:thumbup:

Подскажите как проверить вольтаж датчиков ксенона, которые в подвеске, отвечающие за поднимание и опускания ксенона? Пытаюсь разобраться почему заходя в корректор фар, базовые установки 04 каналы 001 и 002 не доступны:shock:

С ксеноном значит легче. У меня full led только мой способ помог.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Подскажите пожалуйста, почему не получается "подтвердить изменения в ПО" после обновления прошивки Bolero mib1. Пользую Васю 17.5. Смотрю текущее значение, пересчитываю в калькуляторе, ввожу новое... Пересчитываю канал - ничего не изменилось. Новое значение получается 'E', ввожу '00 0E'. Вроде ж разряды переставлять местами не нужно? Пробую подтвердить не по окончании процесса прошивки, но все пишут что и потом можно. Направьте. Если ссылки-картинки, то пожалуйста в ЛС, тут не увижу, зеленый еще.
зы: Пароль разумеется ввожу перед входом и изменениями.

Подскажите, как Васей на А7FL деактивировать датчик объема\салона на постоянку? Разово можно через меню магнитолы.

одисом сделай

Логично, но одиса в хозяйстве пока нет. Рядом никого с одисом не знаю. Ну не ехать же к ОД для этого... Тем более, что писали на драйве, что делается и Васей тоже. Врут?

В кодировке 8 блока подогрев руля вроде кодируется в 11 байте, поиграйся 2,3 битах...

Всем доброго дня)
Перерыл половину данной темы.. Не могу найти инфу кодировки активации габаритов при открытии авто

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]