а на б8 разве выкладывали способ?
у тебя другой блок

А не мог бы схему проводки. И номерок переключателя в личку кинуть

----------

Астра,
Есть еще информация что нужно блок CAN шины кодировать

Спасибо попробую, хотелось бы видеть значения побитно, ибо кодировка несколько отлична.
Да, но та же платформа и кодируется всё по обычной схеме, что на Октавии/Гольфе, что на Пассате/Супе-3 :smile:

попробуй включить нужные биты. 30C0 тут не прокатит имхо

Переключатель покупал 6C0 953 513 B IGI - это для приборки с максидотом! (для простого БК идет буква L)
Правый переключатель только переделал, у меня нет задней метлы, поставил фиксатор от своей стрекозы просто.

А кодировать нужно по коду активации, сегодня будем делать запрос на ФГР за разъяснениями. Ждемс...

Спасибо. Где покупал переключатель.
И как на счет схемы, хочу со своей свериться.
Есть альбом схем на всю мащину. Могу в личку кинуть.

судя по кодировке itmps там включен уже


dimp, попробуй просто магнитолу закодировать и приборку, не нужно трогать абс

Я бы с радостью, но нет побитного описания в блоке, можно галки расставить в 27 и 28 битах, но в данном случае блок иной и кодировка несколько отличается :smile:
Правильно тебя понял, что значения 78 и С2 27 и 28 байтов означают это? В букваре) из первого поста 28 байт должен быть С0 :confused:
Голова закодирована значально, каналы называются чуть иначе, но не суть

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
В приборке соответствующий канал также активен

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Меню самой системы контроля давления выглядит несколько иначе

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

чем в примере выше [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] потому и смутила эта ситуация, ибо например на Супербе у мну была стандартная система опосредованного измерения, без указания на конкретное колесо. Для меня непонятна "история" с кодированием 3-его блока в данном случае, хотя и с другим (17-ым) есть заморочка-не активируется счетчик кругов [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] при этом в адаптации есть соответствующий канал, но он неактивен, т.е. не имеет никакого значения :smile:

dimp, честно ничего не понял))
система была изначально в машине? откуда инфа что без указания конкретного колеса? там и так и так показывает, всё зависит от сферического коня в вакууме

первый пост читать вообще не стоит)

Система обычная-опосредованная, т.е. без датчиков в колесах, такая же наверняка и у тебя на Г7, но вот указывает она на конкретное колесо при проколе или просто выдаёт сообщение о "необходимости проверки колес" как это было у меня на Супе-2 не знаю, ибо не прокалывал ещё колёс. Судя по 5F-ГУ и 17-прибока блокам всё что нужно активно в стоке, непонятка у меня с кодировкой именно в 3-ем блоке :smile:
ЗЫ: по счётчику круга [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ты не в курсе?

dimp, ещё раз говорю эта система показывает два вида сообщений и с конкретным колесом и просто проверить давление) лично видел у себя и то и то, когда у меня она ещё работала, ибо сейчас у меня это

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну с этой то всё понятно :biggrin:

dimp, ну короче, не надо трогать ничего на пассате, сама покажет колесо когда будет настроение :thumbup:

Это я понял уже)) Хотел 28 байт махнуть с С2 на С0, но не буду.
По поводу счётчика кругов ты не в курсе? :smile:

:eek1: как ты это сделал?


:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Датчики в каждом колесе + блок управления +прописать. ИМХО как-то так.
И да, кронштейн крепления блока ещё нужен, как самая)) важная деталь :biggrin1::biggrin1:

Спасибо, это был сарказм

Астра, Привет. А где переключатель заказывал?

----------

Есть еще предложение.
Сохрани кодировки всех своих блоков до онлайн активации. И сравни с кодировками после.
Тогда будет понятно что и где они там меняют.
Для нас для всех это будет хоршей помощью.
Заранее спасибо.

Добрый день! Может кто сталкивался - проблема такая:
пытаюсь внести изменения в 03 блок АБС на Октавии А7, для активации XDS, itpms и прочих плюшек с помощью китайского VCDS 12.12, программа говорит изменения приняты, после этого начинают мигать лампы ESC, ASR и ручника и так около минуты ничего не меняется, нажимаю закрыть контроллер, они начинают просто светиться несколько секунд, затем тухнут. Захожу в блок 03, смотрю кодировку - все вернулось назад. Если что, блок MK100ESP.
Буду очень благодарен за помощь!

Добрый вечер. Кто знает как на Рапиде 2016 отключить следующую функцию. При запуске двигателя обязательно нужно нажимать тормоз.
Зачем это нужно непонятно. Коробка автомат. Всеравно на скорости не заведешь, только на паркинге. Зачем еще и на тормоз жать.
Просто хочу поставить дистанционный запуск. Да и так это очень не удобно.

затем зачем и выжимать сцепление на мт, без выжатого сцепления на мт не заведешь.

Привет! Стрекозу с круизом заказывал через отдел запчастей в ОД.
Имитация тормоза есть в алгоритме сигнализации, нужно на выход канала имитации зацепить нормально-замкнутое реле и имитировать нажатие педали тормоза разрывом черно-зеленого провода, идущего в разъем к датчику положения педали тормоза, датчик находится под главным тормозном цилиндром под капотом (где вакуумник).

Но ведь без выжатого тормоза на паркинге заводить можно.
У соседки РОЛО VW на автомате, так он заводится без выжатого тормоза.

у того Поло движок CFNA, а у тебя видимо CWVA, он заточен под старт-стоп. В общем я себе сделал автозапуск - все работает. Черно зеленый провод рвется, блок управления двигателя думает, что нажали на тормоз и заводит машину.

На двигателе CZCA есть возможность активировать старт-стоп?

Думаю нет, старт-стоп идет в купе с системой санкционированного доступа и модулем контроля АКБ, в простой комплектации его нет, нужно дооснащать, и при этом вряд ли удастся закодировать корректно.

Некоторое время назад заметил что Coming|Leaving home стала включать кроме птф еще и дхо. Изначально был ближний свет, потом был поменян на птф. Что в моей ситуации надо посмотреть чтобы включались только птф?

ПТФ и ДХО или просто Ближний, а ваашпе это сильно принципиально, для вас с такой функцией? или?

Вообще меня больше интересует причина) Почему это вдруг сначала работало только с птф, а сейчас зажигает и птф и дхо?

Значит еще где то на бокопорили(накодировали), только потом на это обратили внимание...

Астра,
попробую покопать на эту тему) из спортивного интереса.
На машине есть бесключевой доступ.

Добрый день. Подскажите пожалуйста какой пароль надо ввести для того чтобы провести базовые установки DSG7 ? Авто octavia a7 mqb. Шнурок vag-com 12.12.

Подскажите пожалуйста можно ли активировать xds.Октавия а7 1.4. 2013 г.в. Новичек в этом деле.сам не знаю как сделать.А в сервисе просят информацию по коду что изменять.

Я хочу поставить сигнализацию с автозапуском. Чтобы по утру сама заводилась и прогревалась.
А для этого нужно отключить этот дурацкий режим. Запуск двигателя возможен только при нажатом тормозе.

Можно с эмитировать нажатие на стар лайне

На моей сигнализации эмитации тормоза не. Поэтому и хочу отключить этот непонятный режим.
Не понятно зачем он вообще нужен. Где логика где здравый смысл?

Краснодарский край - какой смысл в автозапуске? У вас ниже нуля то бывает когда нибудь? У нас в Питере +9 :)

Как это какой?, летом, когда на улице +30, а в машине +50 удобно запускать минут за 10, если кондиционер включен ))) Вышел и сел в прохладную машину :wink:

Какая сигналка у тебя? Даже на старлайне А91 есть имитация нажатия педали тормоза.

Вот и я про что. Доп канал можно на любой запраграмировать