отписал!

Спасибо большое! Забрал)) Печально, что по a7 у тебя неполный блок 03, адаптаций вообще нет (1 пункт всего). А так, смотрю что на GTI 7, что на R7 XDS у всех Standard стоит, (на а7 кстате по умолчанию тоже Standard) и похоже неспроста! Сегодня проехался в strong, правда без секундомера, но кажется разгонная динамика похуже будет, а повороты вроде как немного устойчивей получается, но имхо, не ценой динамики! Короче вернул в Standard.

Собственно нужны советы как при помощи Китайского брата убрать зависимость ESC при наборе 100км/ч и выше...

Не пинайте если где пропустил, ещё DSR (Dynamic steering recommendation) не вижу в 03 блоке. VCDS или Вася кто видит канал? Неужели и тут без одиса облом. Интересует значение с завода для a7, a7 rs. По логам выше в GTI и R7 стоит strong.

Зато очень понравилась функция HHC (Hill Hold Control) на горке машина не скатывается, держит сама 3 сек. Вещь!

Так, сравнивая логи, любезно предоставленные zloybob и свои, кажется вкурил почему ESC врубается после 100ки. Погода позволяет, пойду проверять.)) Позже отпишусь. Но на 99% проблему нашёл.

нард а при кодировании блоков появилось сообщение мол бла бла бла могу присвоить номера 12345/12345/12345 что сие значит

Мне активировали "стробоскопы" следующим способом:
Leuchte12NL LB45
Lichtfunktion C 12: Lichthupe generеll
Dimmwert CD 12: 0
Dimming Direction CD 12: minimize

Leuchte13NL RB5
Lichtfunktion C 12: Lichthupe generеll
Dimmwert CD 12: 0
Dimming Direction CD 12: minimize
Как вернуть обратно?

Lichthupe generеll меняем на Not Activ
minimize на maximize как то так )

отключи "Electronic Stability Program"

!CE,
спасибо, ты меня опередил! Я так и понял что из-за этой заразы(как и подразумевал выше). Один товарищ написал - все поменяли, а что получилось никто сказать толком не может. В итоге только сегодня сравнивая адаптации понял, что такого канала у других нет, и скорее всего Китайцы его недоперевели/исказили, иначе говоря написали одно, а на самом деле имели ввиду другое. Для тех кто хочет, чтоб ESC, ASR, спорт не включались после сотни, срочно отключайте так называемую "расширенную ESP"(кстате у меня с завода она была выключена! т.е. сам придумал себе на голову), он же "Electronic Stability Program" в VCDS (возможно Вася тоже этим грешит). Вот тебе и Китайцы...! То у них каналы не все, то выдают одно за другое... В ОДИСе все поприличней сделано, таких косяков нет. Зато с Китайцами веселее.

По настройкам вернул XDS в strong, проездил с ASR выкл, ESC sport - весьма динамично получается! Пока круги наматывал на хвост сел собрат на A5 1.8 REVO st.1 225hp = проездили с ним с места, с 60, с 100... Скажу очень хорошая динамика у него, но А7 все равно быстрее, что же будет после чипа... :eek1:

Кстате на счёт DSR, может Китайцы и с ним намудрили? Потом посмотрю.

Между ASR выкл и ESC sport особой разницы не заметил. Пробовал ещё ESC выкл... В целом ни 1-н из 3 трех режимов ни чем особым не отличается, если у кого другие впечатления, заметки, мнения - интересно услышать. По сути чувствуется 2 режима: ESC вкл и любой другой.

Кто нибудь объяснит поподробнее, что за зверь - Electronic Stability Program, в васе с завода была отключена, я включил, теперь получается она нифиг не нужна??? Или на зиму ток включать???

В Васе тоже этот канал есть. На Октах А7 и Сеатах Леон по умолчанию выключен.

и мне если не затруднит, :smile: