Xds делал ОДИСом, в 03 блоке внизу в адаптациях есть пункт "блок. дифф", вводится код безопасности 20103. Из возможных значений выбрал среднее "нормально".

Согласен. Себе поставил первое срабатывание через 1,5 сек удержания переключателя.

А вот как ни странно но "нормально" у меня стояло с завода

Вопрос ко всем, EDS (прижим колодками буксующего колеса, типа электронная блокировка дифа) у нас есть?

На туре у меня было, когда одно колесо допустим на лед ставишь и давишь педальку, аж слышно было как колодки щелкают чтобы его погасить и передать момент другому колесу.

Ибо XDS это немного не то

есть !!!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

я к тому что по расшифровке вина написано

1Y0 Без блокировки дифференциала

Возможно это касается халдекса

Это псевдо блокировка. В вине ее не будет.

Интересный документ Skoda по системам ESP, EDS, XDS и.т.д
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Интересно про eds оффроад написано. Такое было у меня на туре до 30кмч. И offroad есть в адаптациях 3го блока

EDS, получается работает на малых скоростях, XDS - на больших. Непонятно только, пробуксовка колеса является необходимым условием для начала работы XDS? Или она работает всегда в повороте?

Т.е. её можно только ОДИСом активировать? Или вася тоже сойдёт?

Вяся диагност 12.12 не видит в адаптации XDS. Это на Октавии. Может нужно в кодировании включать. Но для кодирования нет описания у Васи

iscander82, спасибо) Будем думать над этим. А VASом возможно активировать, не в курсе?

вася видит, видимо надо у вас вначале в кодировании включить. На гольфах и сеатах это в базе, только меняй чувствительность.

а кто смелый попробовать)) в адаптациях то есть.

немного не так
EDS - работает на разгоне с разным покрытией под ведущими колесами, похожа на ASR, но не душит двигатель, а прикусывает буксуещее колесо.
XDS - работает только при повороте и прикусывает разгруженное внутреннее колесо

в блоке 5f bolero 18 байт меняет заставки поменял на грин Лайн бит 2,скаут бит 1 пробую дальше 0 бит vrs

Я так понял, ты это не odis-ом, а васей делаешь?

Vcds

После активации какой либо функции нужна пере загрузка блока 5f

Ноут рабочий с XP забрали(((( А на моем x64 коряво одис живет чего-то. Как найду ноут обязом попробую. Надо же еще 30C009 запилить. :biggrin:

Не видит он, я проверял специально:( В длинном кодировании биты аналогично Леону проставлены, но пункта нет.

Ребят,слышно ли что-нибудь по улучшению звука Болеро на Октавии А7?

Еще такая проблема,сделал так,чтобы стеклоподъемники работали при выключеном зажигании,но теперь стекла при постановке машины на сигналку и дальнейшем удержании кнопки сами не поднимаются..Хотя раньше поднимались(еще до всех манипуляций,даже есть пункт в Болеро)
ps.Skoda octavia A7 DSG Elegans

мля, но у меня то вася 12.12. и все работает и все видит.

А что за "шнурок" у тебя ? Название, производитель ? У меня "Автоадаптер.ру" 12.12.0, г.Москва, но в адаптации 09 блока много каналов отсутствуют и в 03 блоке также нет XDS...

вася 12.12.04 от car2diag. Вроде как после обновлений появились дополнительные переводы битов.

Плюсую, я себе тоже поставил, и в адаптации все есть

Вчера копался шнурком в октавии A7 с двигателем 1,4T механика и 1,2T механика. Пробовали прописать педаль газа от Audi. Но как только меняли кодировку сразу появлялась ошибка. Это нормально? или я что-то делал не так выбирая только из списка?

Где-то писали что работает только на 1.8

Многие пишут что ошибка появляется.но на драйве один человек прошли педаль газа,не знаю только каким способом, пропали затупы и стала разгоняться 6.8 до 100 двиг 1.8 на 95 бензине.

пробовал несколько раз, ошибки потом и в 1 блоке, и в 3 и 9.

Киевские коллеги Петрана указали что проверено только на 1.8

Пробовал у себя на 1,4 такая же фигня, "режим ауди" не принимает. Хочется надеяться, что для 1,4 найдется какое нибудь решение, просто эту кодировку ещё не вычислили или если вычислили, то мы об этом не в курсе, и со временем эта активашка придет в массы.

Для 1.8 известно что менять нужно, только в первом блоке? Вася 12.12 для этого пойдет?

Коллеги такой вопрос для тех, кто делал.

Hill hold control

Физика процесса мне понятна

Непонятно, то, что опция Система контроля удержания автомобиля на склоне стоит у нас порядка $115 и активирована по умолчанию на тачках с DSG. (хотя возможна параллель с Датчиком давления в шинах, который уже известно всем как активировать, но стоит как опция у нас стоит $76)

Я правильно понимаю это же именно о этой опции идет речь?

И немного официальной доки.

Работа ассистента трогания на подъёме основана на системе ESC. Модуль ESC должен быть оборудован датчиком продольного ускорения, который передаёт данные о положении автомобиля системе . Ассистент демонстрирует статический компонент ускорения силы тяжести датчику продольного ускорения и определяет движение автомобиля.

Кто проверял на механике работает? Чем отличается РАНО от ПОЗДНО? И если можно винкод вашего блока MK100

У меня эта опция была с завода Octavia 1.8 МКПП. Поменял на рано. Вроде стала при этом немного чувствительнее. Вечером могу посмотреть логи с Васи.

поставил на рано, раньше отпускает при троганье в гору, меньше газа давать надо, очень устраивает. у меня на механике в базе.

Не принимает кодировку или только ошибку выдает?

ребят в 5F вроде видел "developer mode" по предыдущей октавии этот пункт включал сервисное меню в болеро держа кнопку "setup", в котором можно было вкл "loudness" тем самым улучшив звучание магнитолы!