Присоединяюсь. Тоже сделал. Стало лучше трогаться. А все-таки кто-нибудь подскажет, будет звуковой сигнал на закрытие без штатной сигнализации?

Пробовал сегодня у себя, шел дождь но никакого дополнительного взмаха дворников я так и не увидел. выводы делайте сами.

Если рычаг стоит в положении работы ДД, то дотирки не будет! Если стеклоочист выключены, ты побразгал и помыл стекло, после взмахов секунд через 5-6 будет доп дотирка - еще взмах.

Если кодировка не работает - забыли про неё...

Вроде получше стало. Но при интенсивном старте с пробуксовкой на мокром асфальте все равно удары. Не могу понять, это так антибукс работает или резина периодически цепляется и даёт удары.

удары из-за гражданской настройки подвески, т.е. цепкость резины выше жесткости пружин-амортизаторов из-за чего колесу проще оторваться от земли, чем сдвинуть машину вперед

т.е. отключив антибукс ударов будет только больше, кому не хочется ударов - ставим maximum в настройке

Только делал замеры до сотни, никаких ударов, но шлифует постоянно и на 1 и на 2 до сотни, на 3 уже лучше. Нос машины постоянно задран. Не хватает полного привода, да еще сразу же после 100 включается ЕСП. Васей не могу на постоянку выключить.
Кстати, на новой купре 280 морду так не задирало.

Раз шлифует значит недостаточна цепкость резины/покрытия.
Леон может жестче изначально семейной октавии, а уж купра и подавно)

Ну что господа, констатирую тот факт, что на машины с климатом можно легко доставить датчик дождя и света и селектор авто :)

у меня примаси 3.
Как отрубить есп после 100? Одиса нет.