да, как-то человек на октавии 2019-20 жаловался что ни при есц офф, есц спорт полное отключение не происходит, все равно машина вмешивается, но кодировки 3 блок принимал...

Все верно, немцы не индейцы, они читают драйв-сру. И что бы дурачки не могли отключать полностью АСР-ЕСПи, тупо придумали западло)))). Авто при пробуксовке ограничивает мощность. Решение есть, не просите, не дам, т.к. запретили санкциями. Можете найти, есть на форумах Европы и США, но туда с IP РФ не пускают))).
но кодировки 3 блок принимал...

Он примет. Там в 47 байтах можно наклацать тысячи вариантов когда примет, но не будет работать или будет работать не правильно.
Основные значения через контроль и тут ошибка, второстепенные разрешено клацать, но их быстро вычисляют когда после кодинга
WSC 12345 123 12345))))))) . Когда читаю советы на драйвах или форумах, где в настройках советуют XDS усилить или куда то поклацать, то хочется спросить у пишущих дебилов, они хотя бы мощность мотора считали как немецкие инженеры? Тупорылое не может отличить ТРВ от Конти, но начинает на форумах советовать и умничать.
Платформа А0 дает понимание как это задумывали, MQB уже отстой. Скоро будет наверное только один блок под все марки и модели.

thank you

большое спасибо за информацию очень помогло искал долго в интернете:thumbup:

Спасибо, интересная темка.

Спасибо!

wojis99990 - шлак

Ты даже поспорить не в состоянии,ну и шлак в твоей голове. Ставлю один Евро,что засцышь поспорить, и ставлю сотку, что получишь по хлебалу и будешь верещать, путенвведи вайска, руцких пиздють. Ватан, готов?))))))))))))

wojis99990
долбаеб , забажись на свой разъебаный гузняк

Псевдогерой и здесь уже забивается на соточку?))) Кто ты воин?)))