Адаптация аккумулятора
 

Побывал кто нибудь проводить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], что это даёт? На каких машинах получается сделать?

Пробовал. Только пробовал через ОДИС при замене акб через ведомые функции. Так как сменился и тип АКБ и емкость. Одис говорит что требуется либо при замене АКБ либо при замене мозгов двигателя. Видимо на что то влияет, возможно накапливает информацию о циклах заряда/разряда с соответсвующими коррекциями на износ АКБ

Я с таким сталкивался на форде, не знаю от этого или нет, но у меня сложилось впечатление, что производители специально закладывают в авто какой-то срок службы АКБ, и потом идет его искусственное "старение", сплошной недозаряд. Так вот по истечении 3 лет вдруг стал замечать что авто заводится все хуже и хуже, а один раз даже бустер пришлось использовать, и это летом (АКБ обслуживаю раз в полгода). Сначала думал менять "батарейку", но решил зарядить и понаблюдать. В итоге увидел такую картину, заряд держался в районе 13V и не подымался. Провел сброс программный АКБ и о чудо, заряд стал 14,5-15V(Ca-Ca, для него норма заряда 16,4V). После этого АКБ прослужил еще 4 года и 2 программных сброса, и машина была продана.

Если аккумулятор заменили на аналогичный, то каталожный номер должен совпадать? Что тогда поменять, чтобы установился новый? Прописать новый серийный номер?

Вот это не могу сказать у меня с завода были еденицы прописаны в гейте в серийнике. Пытался вбить серийник нового эксайда - не приняло. в итоге оставил еденицы так же

совершенно правильно вписывается в канал адаптации : емкость (по PR), производитель , технология , серийник.
канал $2A31

----------

$0A5E - отвечает за мигание , а также при работе ассистентов : Stau , Emergency, Spur и т.д.
также задержка пауз, управление динамическим поворотником

Не устанавливается соединение с блоком 61:confused:
Octavia A7 2014, Вася 20.5.1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Куда рыть:shock:

Я о том и пишу. Одис без проблем сам предложил кучу вариантов из которых выбрал свой новый по емкости и производителю и типу так как менял с EFB на AGM. Только серийник не удалось поменять. Оставил все еденицы как и было

Сделал через 19 блок:
Поменял с 72Ah на 74Ah.

В теме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] задал вопрос:
- Подскажите пожалуйста, Octavia a7 swing 2 без блютуса - Васей можно активировать Косвенный контроль в шинах без каких либо последствий, или только ОДИСОМ?
Ответа не дождался.
Может в этой теме кто нибудь подскажет, где найти информацию о последствиях активации данной функции? Вроде какие то пункты в меню Swing 2 пропадают...:confused: