Диоды питаются силой тока...ее как раз надо ограничивать, а яркость диода зависит от вольтажа. Также сделано притухание ДХО в ночное время, когда фары горят. Простым понижением вольтажа.

разница есть в наличии corner?

Нет, корнер это всего лишь одна из функций ПТФ...

Нет так не работает.

для афс нет, для фар, ну если по заводу делать - нужен

Откуда ж столько грамотеев? Учите в школе закон Ома. Яркость диода напрямую зависит от тока протекающего через него. Напряжение на диоде параметр изменяющийся и завит от характеристик самого диода. Умножаем силу тока на напряжение и вуаля - получаем мощность потребления диода, которая приблизительно прямопропорциональна его яркости свечения. Понижая вольтаж на диоде падает и ток протекающий через него и соответственно мощность. А если уже совсем углубиться в электронику, то диоды в ДХО скорее всего работают в импульсном режиме при помощи преобразователя и притухание реализовано с помощью управления данным преобразователем. (преобразователь используется для снижения рассеиваемой мощности и как следствие нагрева) Так что учите мат часть прежде чем что-то утверждать и вводить других в заблуждение.

поделится кто нибудь кодировочкой? давно все ждут, а пока только наводки где копать

Если ты про сервисный режим дворников, то:
09-блок бортовой сети;
закрытая область, код 31347;
адаптация;
Windshield wiper — Menuesteuerung Frontwischer — active

Micro-st, думаю автор не это имел ввиду. Ему надо чтоб в зимний период щетки парковались не в самом низу стекла, а чуток выше в зоне обдува лобового стекла из салона!

Задачу igoryan78 я понял, а отвечал на цитату ura1989, из которой сделал вывод, что ему нужно сервисное положение. )