Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

- - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com. (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=5119)

Цитата:

Сообщение от Dmitrij551 (Сообщение 498134)

Есть волшебная кнопочка LCode2...

Дмитрий смотрю ты тоже здесь. Спасибо за сведения на драйве

Отправлено с моего PRO 5 через Tapatalk

----------

Цитата:

Сообщение от Dmitrij551 (Сообщение 497926)

В 28 байте при стоке надо активировать 7 бит, а в 29 байте выбирайте, что душе угодно :
05 - ESC ВКЛ, ASR выкл, ESC выкл.
06 - ESC ВКЛ, ESC Sport, ESC выкл.
07 - ESC выкл
08 - ESC ВКЛ, ESC Sport, ESC выкл.
09 - ESC ВКЛ, ASR выкл, ESC Sport

----------

Bottle,
У меня Свинг 1 , все работает, как делал можно посмотреть у меня в БЖ на Драйве, я там под тем же ником...
С такой магнитолой пока не попадалась машина, но если различие только в наличии слота для компакт дисков, то должно работать...

Напомните ASR что это?

Отправлено с моего PRO 5 через Tapatalk

----------

Цитата:

Сообщение от Stealth086 (Сообщение 497840)

Dmitrij551, а почему калькулятор выдает 72?

А какой калькулятор?!!!

Отправлено с моего PRO 5 через Tapatalk

----------

Цитата:

Сообщение от Dimka106 (Сообщение 496767)

Народ подскажите сделал настройку согласно данной статьи:
Описание
Особенности
«Characteristic curve of steering assistance» имеет 5 значений: Driver profile …, Comfort, Automatic, Dynamic, Default.
При значении Dynamic руль всегда остается тяжелым, Comfort — при медленной езде руль легкий, по мере ускорения руль утяжеляется.
«Driving Profile switchover» имеет 2 значения: direct, incremental.
Кодировка:
Блок 44 → логин-пароль 19249 → кодиров. длин.кодиров. → Байт 0 → включить Бит 7 (было 01, стало 81)
Затем: Блок 44 → адаптация → Characteristic curve of steering assistance → выбираем нужное значение→ сохранить
и Driving Profile switchover (Переключение профиля вождения) → выбираем нужное значение → сохранить
Примечания
Кто любит легкий руль выбираем Comfort и incremental.

Поставил значения Comfort + direct

Итог не чуствую не каких изменений руль постоянно легкий, разгонялся до скорости 90км

Я поставил динамик с директ. Классно получилось. Мне нравится

Отправлено с моего PRO 5 через Tapatalk

SoulssS,
Приветствую, ASR это антипробуксовочная система, калькулятор ESC выкладывал здесь Zloybob ,есть на первой странице под большим пальцем, но ты не видишь ссылки, так что смотри личку...:super:

Спасибо

Отправлено с моего PRO 5 через Tapatalk

может кому пригодится
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Помнется у кого-то возникал вопрос, как откодить тормоза 340/310, тогда я написал про два байта это отчасти верно :)

4 — байт передние тормоза, значения: 0x34 312mm, 0x54 340 mm
14 — байт задние тормоза, значения: 0x29 272mm, 0x68(69 golf/audi эл ручник) 310 mm
17 — байт ГТЦ, значения: 0x2C 135/155 kW , 0x2A >162 kW

По ETKA на 1.8 и 2.0 ГТЦ разные!

Обновление: ВАСЯ диагност 16.9.0

Цитата:

Сообщение от rniikp (Сообщение 499008)

Обновление: ВАСЯ диагност 16.9.0

Правда не сразу у всех.

Цитата:

Сообщение от Sergey81 (Сообщение 499027)

Правда не сразу у всех.

О как. Надо посмотреть

Отправлено с моего PRO 5 через Tapatalk

Цитата:

Сообщение от vivacuba (Сообщение 498802)

и что, даже дает закодировать? :smile:

Цитата:

Сообщение от zipper (Сообщение 499141)

и что, даже дает закодировать? :smile:

Дает :)