stoik,
Замечу, что блок с "Part No SW: 5Q0 907 379 R" - 30-ти Байтный, а исходная кодировка представлена длиной в 29-ть Байт.
Пробуйте...
Для исходной кодировки с привязкой под VIN 022741:
... но, предположительно, что исходная кодировка для конфигурирования блока ABS под а/м - составлена НЕ верно.
или,
только шаблон отдельной кодировки с привязкой под VIN 022741 (без конфигурирования блока ABS под а/м):
Кодировки под блок 5Q0 907 379 R даны длиной в 30-ть Байт. Удалите лишние пробелы в строке перед вставкой кодировки при кодировании.
Помогло?

Господа, что ж мой вопрос-то проигнорирован?
Хочется знать, не "косячу" ли я. Машина гарантийная, не охота потом к дилеру идти с повинной головой.

----------

Конкретизирую, может в этом случае получу ответ. Хотел изменить количества морганий поворотников при однократном нажатии- но у меня нет нужного канала- "09 — Адаптация — Канал Lights: Comfort Turn Signals (Cycles)". Подумал, может нужно сначала проделать это-"Функция комфортных поворотников включена:
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 5". Поставил галку. Канал не появился. Но перед кодированием в байте 12 были биты с 1 по 7 без галочек и без описаний. После кодирования- с 5 по 7 и уже с каким то левым описанием. Например 5-й обозначен как "Сигнализация установлена", хотя её у меня нет. Снял галку с 5-го бита- кодировка не принята. Так должно быть или "косяки" какие-то? Не откажите в помощи!

Севастополец,
Вернуться к исходному можно, за исключением некоторых кодировок...
Например в блоке 5F не рекомендую 18 байт трогать, да и вообще Васей в этом блоке опасно некоторые вещи делать, особенно в адаптациях...
В крайних случаях можно вернуть в сток Одисом...
А так все это здесь не раз повторялось, рекомендую почитать-полезно...

Dmitrij551, спасибо за ответ. Но суть моего вопроса немного в другом, не в возможности отката, а в том нормальная ли, описанная мной, реакция на кодировки. То-есть это норма работы Васи, что кодировка одного бита меняет полностью весь байт?

Спасибо, буду пробовать в субботу, раньше авто не увижу)

Севастополец,
У меня Вася 15.7.3 и такого я не замечал, хотя сейчас им уже не пользуюсь,
Я думаю что ни чего в этом страшного нет...
По поводу списка опций это у всех так, интерфейс Васи для всех одинаковый, просто кому то функции доступны, а кому нет в зависимости от комплектации и установленного оборудования...

Понятно, значит буду дальше по-тихонько пробовать. Спасибо,Dmitrij551.

Доброго дня всем!
Seat Leon FR 2014 1.8 DSG, с диодными впереди и сзади. Имеется Одис и Вася.
Вначале было так, что при открытии замка зажигания(положение включателя света OFF) горели передние диоды.
Хотелось добавить чтоб и сзади диоды тоже горели(ну типа как ДХО).
В принципе, получилось сделать как хотелось(+при поднятом ручнике диоды тушатся). Одно НО - после того как врубил и задние, стала включаться и подсветка приборки и органов управления. Днем она не нужна особо. Может кто подскажет, как это можно устранить? Заранее благодарен за помощь.

P.S. - также никак не получилось сделать Carbon Look - на фоновый магнитолы и приборки. Магнитола по три кнопки слева-справа(без навигашки)

Nazimuss,
Так отключить эту функцию( включение задних габаритов в режиме ДХО) и пропишите габариты поканально, на октавии это выглядит так:
9 блок - пароль 31347 - адаптации
(9) Leuchte23SL HLC10-Lintfunkrion D23 - Daytime running lights - сохранить
(9) Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D24- Daytime running lights - сохранить,
Тогда задние габариты гореть будут, а подсветка номера и приборка нет...

Всем мир!
Помогите люди добрые, хочу улучшить звук на а7 swing2, подойдет код от болеро или надо листать, все полторы тысячи страниц, в поисках индивидуального подходящего решения?