Не могу ОДИСОМ закодировать блок 5F, пишет функция недоступна и кодировку не принимает.

А что кодируешь?

Эксперименты со звучанием БОЛЕРО. Кодировку вообще не принимает ни один блок. Блоки как будто в фоновом режиме. В процессе кодирования выдает "Функция недоступна"

:shock::shock::shock::shock::shock::shock:

Кодирование произвожу на ОДИСЕ на ноутбуке товарища.
У себя пока ОДИС не могу связать с машинкой, дрова шнурка виндус не определяет.

Если Голову меняли, то Одис новую не увидит до привязки к вашей машине.

Гуру покинули форум:smile: Потому-что.... Ребята разбирайтесь сами - инфы навалом:biggrin: А где, после нескольких неудачных попыток накосячили, в личку к спецам - сами виноваты. ИМХО!

смысл тут сопли жевать, все по полочкам разложено от и до, от косяков и их решения, до ретрофита всевозможного.:wave:

Rapid. Сделал себе сегодня работу стеклоподъемника при выключенном зажигании

Блок 09-6C0-937-089-C. 16 м.г. MQB

Работа стеклоподъемников при выключенном зажигании
Блок 09 –
Закрытая область – вводим код 31347.
Адаптация – канал:
(12)-Access control 2-Freigabenachlauf FH bei Kl 15 aus, not active, ставим active — сохранить.

Настройка продолжительности работы стеклоподъемников после выключения зажигания:
Блок 09 –
Закрытая область – вводим код 31347 (это если выходили из блока).
Адаптация – канал:
(24)-Access control 2-FH SAD Kl15Aus Freigabezeit — 600 s (10 мин после выключения зажигания, корректируем как надо) — сохранить.

Надеюсь, не все гуру покинули форум. Ребята, у меня форсмажор какой-то.
Машинка (Октавия) с кесси, вчера, если память мне не изменяет, все работало как надо.
Сегодня заметил баг-касаюсь ручки водителя и отпирается только водит. дверь (хотя у меня выставлено в настройках открытие обеих дверей на одной стороне). С пассажирской стороны тоже самое. Ну да ладно, думал, глюкнуло что-то, значения особо не придал, открываю с брелка всю машину и вуаля-на максидоте задние двери перепутаны. То есть при открывании задней левой двери на максидоте отображается,что открыта дверь задняя правая, соответственно, кесси отпирает дверку не по той же стороне,а по диагонали.
И бонусом мне еще одно веселье - не работают ОБЕ задние ПТФ:shock:Хотя после активации проверял-все работало. Никакие адаптации по деактивации не помогли-левая тож не горит.Лампы пока не проверял,но не думаю,что они могли перегореть.
Сегодня ковырял следущие фичи:

Настройка антибукса при разгоне
Активация второй ПТФ в заднем фонаре
Деактивация света в салоне при открытии багажника
Запирание с брелка при работающем двигателе
Настройки руля (динамик)
Настройки усилителя тормозов
Наклон зеркала
TPMS
Отображение вентилятора климы в режиме авто
Отключение  ходовых  огней  в  режиме "0" при  поднятии  ручника 
 Увеличение  интервала  срабатывания  омывателей  фар
Увеличение  времени  срабатывания  омывателей  фар
Для деактивации АМ - диапазона
Ну и менял в блоке 5F машину с октавии на суперб

Подскажите, куда копать?
И еще параллельно вопрос-вот есть кодирование, есть адаптация. Если прямым кодированием откатиться назад (код в логах сохранился), то адаптация тоже слетает или остается как было?Как вообще вернуть все взад при необходимости? Или это поездка к дилеру?