При выполнении процедуры замены гейта, выскакивает неизвестная ошибка , номер не помню, с просьбой обратится в службу поддержки. Т.е. процедура до конца не проходит. Восстановить функций моего авто через Разблокировка функций (FFS) тоже не получается.

было подобное. Ручками васей zf210 потом восстанавливал.
А если по человечески то:

-обновлен ли одис до посл версии со всеми PS?
-если машина на родной сигналке лучше ещё раз её снять (если про иммо говорит)
-не было ли профилактики у немцев?
-был один случай ключи не привязывалист на приборке у одного чувака, поехал к другому дилеру - прокатило (грешу на версию одиса)

Приборка, подрулевой уже больше года как закодированы. Поправить 5 байт моторника - дело 5 мин
Ещё бы знать, в каком месте оборвать процедуру и знают ли это диагносты ОД "МС-Моторс" ?...

не, врядли они знают. Для начала просто снимите защиту.

у меня и мультируль и КК был и работает на старом гейте, если его снова подтыкаешь в тачан, новый после снятия защиты ни чего не мог, восстановили только КК остальное руками делал, поэтому - да, есть вероятность вкорячить гейт типа моего и получить КК на НН.

КК-понятно. Что подразумеваешь под "остальным" ?

у меня было так, запуск проц замены, одис все командует что делать, поменяли гейт, вылезла защита, одис снимает защиту, и дальше ошибка иммо типа нет доступа к блоку(заводская сигналка может в ней дело), (та же лабуда была при замене 9 блока при прописке-привязке ключей по радиоканалу, привязали через приборку), залить код и адаптацию - фиг, через восстановление функцій вкорячили КК, дальше в ручную...

----------

все: кодировка, адаптации, список оборудования, кодировку одис не мог править, закинул через VCDS.

Допустим что ставлю гейт с КК, снимаем защиту, ну а дальше пойдёт автоматом: кодировки, адаптации, список обор-ия. Всё установится, но КК без FFS всё равно не будет
И если процесс остановить после снятия защиты комп-в, то скорей всего произойдёт сбой проги, и защита просто не снимется
Сомнительно всё это, но попробывать можно

ключи прописываются и радиоканал через приборку тут. Ведомая фция в 9м блоке отправляет сделать то же самое в приборке. Так что ту твсе верно. А вот чего не прописался 9й хз - там же тонны адаптаций.

через ффс не будет но возможно будет возможность оставить уже прописанный контейнер круиза) можно выполнять не замена блока управления - а снятие защиты, и дальше попробовать не идти по тому что предлагает план диагностики

Подскажите опытные люди. Не могу победить автозакрытие при дожде. Каналы в адаптации поставил(3шт.), меню появилось. Была кодировка 00885D, активировал 1ый и 2ой биты (0ой - не дает). Получил 06885D- закрытие не работает. Перекодировал на 07805D - не работает. Пробовал уже на 2х машинах, но и там и у меня одинаковая кодировка и похоже одинаковые датчики. Обе машины 2014г.в. (моя 2014м.г., вторая скорее всего тоже).
Я и дальше буду подбирать кодировку, но может я чего не знаю? Может какой еще нюанс? Или вообще нельзя закодровать на моем автомобиле автозакрытие в дождь?