Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

Проверил кодировку по стробоскопу через ДХО <-> Дальний на комплектации Элеганс. Все работает
Активация перемаргивания ДХО с дальним светом (Стробоскоп):
Блок 09-Блок управления бортовой сети
— 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить
— 10-Адаптация выбираем канал:
Leuchte 4TFL LB4 –
- 17 канал: Lichtfunktion Н4 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом)
- 18 канал: Dimmwert GH4 – знач 0 – остаётся
- 19 канал: Dimming Direction GH4 – maximize меняем на minimize затем канал:
Leuchte 5TFL RB32 –
- 17 канал: Lichtfunktion Н5 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом)
- 18 канал: Dimmwert GH5 – знач 0 – остаётся
- 19 канал: Dimming Direction GH5 – maximize меняем на minimize

4epilino

16.04.2014 00:08

Активация перемаргивания ПТФ с дальним светом (Стробоскоп)
09 блок — адаптация — driveng light and parking lightZahl der aktivern Sheinwerfer Auf 2 limitieren — aktiv

vag-o-nik

16.04.2014 11:20

вообщем недавно активировал пункт ESP и хочу поделиться наблюдениями - каждый день езжу на работу по одному и тому же маршруту и есть участок с крутым поворотом на котором больше 60км/ч не комфортно проходить да и педаль газа что то не поддавалась акселерации. После включения пункта реально как будто с газа слезли и руль стал податливым это реально стало ощутимо уже на 80км/ч захожу в него без проблем и дискомфорта, так вот смелю предположить что все таки активация этого пункта ESP и есть своего рода включение блокир.диффернциала. Тогда встает встречный вопрос что же тогда за пункт expanded electronic diff lock? неуверен но похоже это просто расширенные уровни настройки XDS которые в октавиях на VCDS не отображаются!

А еще заметил что штатная сирена сигнализации не особо громкая может есть способ ее усилить программно?

zipper

16.04.2014 11:23

Цитата:

Сообщение от Vladimir.fin (Сообщение 124431)

Ну у меня Вася, но и после него тоже слетало(осенью). Потом было обновление проги, может улучшили, но очково.
Но самое главное, машина сцука живет своей жизнью, 2 недели VINа не было, а сейчас ехал с работы и появился сам по себе. Видно что-то испугалось вечера и моего влезания со шнурком))
После активации есп спорт проверил, сразу же после 100км/ч включается, но все равно прикольно, и интересно, при отключении этой есп выключается ли ASR.

Вася и vas5054, это разные девайсы.

Вася это уровня vag 12.12, только с поддержкой и сделанный по уму, а vas5054 это уже диллерский сканер

Vladimir.fin

16.04.2014 12:12

Цитата:

Сообщение от vag-o-nik (Сообщение 124643)

см 1132. Это и есть элект блок дифференц, выставляется чувствительность.

iscander82

16.04.2014 12:22

Цитата:

Сообщение от vag-o-nik (Сообщение 124643)

У меня тоже, подобные ощущения после включения были, хотя не исключаю, что это само убеждение. На предыдущей машине (фокус 3) эл. был. диф. была, и в поворот машина лучше вкручивалась.

Vagовод

16.04.2014 12:47

А кто включал активный профиля вождения Dynamic?

Вчера включил эту фишку, и не могу понять, руль реально тяжелее становится при наборе скорости или же это кажется так и раньше не обращал внимание на это))
Поделитесь опытом/ощущениями, у кого активирована эта фишка.

4epilino

16.04.2014 12:59

Цитата:

Сообщение от Vagовод (Сообщение 124678)

На скорости руль становится действительно тяжелее. И возврат в нулевое положение происходит быстрее.

Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.

Страница 119 из 2468

119