Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

demvw · 15.04.2014, 23:07

Цитата:

Сообщение от karimovar
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите а каждое ТО официальный дилер скидывает все настройки ? или если только когда попросишь?

Если будет заявлена кд или жалоба на что либо то могут,а так нет

zipper · 15.04.2014, 23:35

Цитата:

Сообщение от karimovar
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите а каждое ТО официальный дилер скидывает все настройки ? или если только когда попросишь?

Скидывают сервисные интервалы.

Мне вот недели 2 назад сказали чувак как сделал контроль шин
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Сказал с завода
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

4epilino · 16.04.2014, 00:00

Проверил кодировку по стробоскопу через ДХО <-> Дальний на комплектации Элеганс. Все работает
Активация перемаргивания ДХО с дальним светом (Стробоскоп):
Блок 09-Блок управления бортовой сети
— 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить
— 10-Адаптация выбираем канал:
Leuchte 4TFL LB4 –
- 17 канал: Lichtfunktion Н4 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом)
- 18 канал: Dimmwert GH4 – знач 0 – остаётся
- 19 канал: Dimming Direction GH4 – maximize меняем на minimize затем канал:
Leuchte 5TFL RB32 –
- 17 канал: Lichtfunktion Н5 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом)
- 18 канал: Dimmwert GH5 – знач 0 – остаётся
- 19 канал: Dimming Direction GH5 – maximize меняем на minimize

4epilino · 16.04.2014, 00:08

Активация перемаргивания ПТФ с дальним светом (Стробоскоп)
09 блок — адаптация — driveng light and parking lightZahl der aktivern Sheinwerfer Auf 2 limitieren — aktiv

vag-o-nik · 16.04.2014, 11:20

вообщем недавно активировал пункт ESP и хочу поделиться наблюдениями - каждый день езжу на работу по одному и тому же маршруту и есть участок с крутым поворотом на котором больше 60км/ч не комфортно проходить да и педаль газа что то не поддавалась акселерации. После включения пункта реально как будто с газа слезли и руль стал податливым это реально стало ощутимо уже на 80км/ч захожу в него без проблем и дискомфорта, так вот смелю предположить что все таки активация этого пункта ESP и есть своего рода включение блокир.диффернциала. Тогда встает встречный вопрос что же тогда за пункт expanded electronic diff lock? неуверен но похоже это просто расширенные уровни настройки XDS которые в октавиях на VCDS не отображаются!

А еще заметил что штатная сирена сигнализации не особо громкая может есть способ ее усилить программно?

zipper · 16.04.2014, 11:23

Цитата:

Сообщение от Vladimir.fin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну у меня Вася, но и после него тоже слетало(осенью). Потом было обновление проги, может улучшили, но очково.
Но самое главное, машина сцука живет своей жизнью, 2 недели VINа не было, а сейчас ехал с работы и появился сам по себе. Видно что-то испугалось вечера и моего влезания со шнурком))
После активации есп спорт проверил, сразу же после 100км/ч включается, но все равно прикольно, и интересно, при отключении этой есп выключается ли ASR.

Вася и vas5054, это разные девайсы.

Вася это уровня vag 12.12, только с поддержкой и сделанный по уму, а vas5054 это уже диллерский сканер

Vladimir.fin · 16.04.2014, 12:12

Цитата:

Сообщение от vag-o-nik
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

вообщем недавно активировал пункт ESP и хочу поделиться наблюдениями - каждый день езжу на работу по одному и тому же маршруту и есть участок с крутым поворотом на котором больше 60км/ч не комфортно проходить да и педаль газа что то не поддавалась акселерации. После включения пункта реально как будто с газа слезли и руль стал податливым это реально стало ощутимо уже на 80км/ч захожу в него без проблем и дискомфорта, так вот смелю предположить что все таки активация этого пункта ESP и есть своего рода включение блокир.диффернциала. Тогда встает встречный вопрос что же тогда за пункт expanded electronic diff lock? неуверен но похоже это просто расширенные уровни настройки XDS которые в октавиях на VCDS не отображаются!

А еще заметил что штатная сирена сигнализации не особо громкая может есть способ ее усилить программно?

см 1132. Это и есть элект блок дифференц, выставляется чувствительность.

iscander82 · 16.04.2014, 12:22

Цитата:

Сообщение от vag-o-nik
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

вообщем недавно активировал пункт ESP и хочу поделиться наблюдениями - каждый день езжу на работу по одному и тому же маршруту и есть участок с крутым поворотом на котором больше 60км/ч не комфортно проходить да и педаль газа что то не поддавалась акселерации. После включения пункта реально как будто с газа слезли и руль стал податливым это реально стало ощутимо уже на 80км/ч захожу в него без проблем и дискомфорта, так вот смелю предположить что все таки активация этого пункта ESP и есть своего рода включение блокир.диффернциала.

У меня тоже, подобные ощущения после включения были, хотя не исключаю, что это само убеждение. На предыдущей машине (фокус 3) эл. был. диф. была, и в поворот машина лучше вкручивалась.

Vagовод · 16.04.2014, 12:47

А кто включал активный профиля вождения Dynamic?

Вчера включил эту фишку, и не могу понять, руль реально тяжелее становится при наборе скорости или же это кажется так и раньше не обращал внимание на это))
Поделитесь опытом/ощущениями, у кого активирована эта фишка.

4epilino · 16.04.2014, 12:59

Цитата:

Сообщение от Vagовод
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А кто включал активный профиля вождения Dynamic?

Вчера включил эту фишку, и не могу понять, руль реально тяжелее становится при наборе скорости или же это кажется так и раньше не обращал внимание на это))
Поделитесь опытом/ощущениями, у кого активирована эта фишка.

На скорости руль становится действительно тяжелее. И возврат в нулевое положение происходит быстрее.

16.04.2014, 00:00	#1183 (permalink)
4epilino Новичок Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 81 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, ВАО Авто: Skoda Octavia A7	Проверил кодировку по стробоскопу через ДХО <-> Дальний на комплектации Элеганс. Все работает Активация перемаргивания ДХО с дальним светом (Стробоскоп): Блок 09-Блок управления бортовой сети — 16-Закрытая область Вводим код — 31347 Выполнить — 10-Адаптация выбираем канал: Leuchte 4TFL LB4 – - 17 канал: Lichtfunktion Н4 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом) - 18 канал: Dimmwert GH4 – знач 0 – остаётся - 19 канал: Dimming Direction GH4 – maximize меняем на minimize затем канал: Leuchte 5TFL RB32 – - 17 канал: Lichtfunktion Н5 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом) - 18 канал: Dimmwert GH5 – знач 0 – остаётся - 19 канал: Dimming Direction GH5 – maximize меняем на minimize Последний раз редактировалось 4epilino; 16.04.2014 в 00:25..

16.04.2014, 00:08	#1184 (permalink)
4epilino Новичок Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 81 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва, ВАО Авто: Skoda Octavia A7	Активация перемаргивания ПТФ с дальним светом (Стробоскоп) 09 блок — адаптация — driveng light and parking lightZahl der aktivern Sheinwerfer Auf 2 limitieren — aktiv Последний раз редактировалось 4epilino; 16.04.2014 в 00:09..

16.04.2014, 11:20	#1185 (permalink)
vag-o-nik Участник тусовки Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ Авто: Octavia A7 Eleg/1.8 dsg+WE4	вообщем недавно активировал пункт ESP и хочу поделиться наблюдениями - каждый день езжу на работу по одному и тому же маршруту и есть участок с крутым поворотом на котором больше 60км/ч не комфортно проходить да и педаль газа что то не поддавалась акселерации. После включения пункта реально как будто с газа слезли и руль стал податливым это реально стало ощутимо уже на 80км/ч захожу в него без проблем и дискомфорта, так вот смелю предположить что все таки активация этого пункта ESP и есть своего рода включение блокир.диффернциала. Тогда встает встречный вопрос что же тогда за пункт expanded electronic diff lock? неуверен но похоже это просто расширенные уровни настройки XDS которые в октавиях на VCDS не отображаются! А еще заметил что штатная сирена сигнализации не особо громкая может есть способ ее усилить программно? Последний раз редактировалось vag-o-nik; 16.04.2014 в 11:44..

16.04.2014, 12:47	#1189 (permalink)
Vagовод Новичок Регистрация: 10.12.2013 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	А кто включал активный профиля вождения Dynamic? Вчера включил эту фишку, и не могу понять, руль реально тяжелее становится при наборе скорости или же это кажется так и раньше не обращал внимание на это)) Поделитесь опытом/ощущениями, у кого активирована эта фишка.