Кодирование Abs блока - VW Caravelle (t5)
 

Здравствуйте уважаемые автодиагносты.
Заменил абс блок на vw t5 2006 года.
Прописал кодировку. Нужно было сделать базовую установку датчика угла поворота руля (sas). Там нужно вводить login access. Launch даёт инструкцию с кодами доступа. Но всегда пишет *Routine not be avaliable or parameter out of range*, может я что то не так делаю? Подскажите пожалуйста.
Скрины приложил

Пробовать чем то другим кроме лаунча.
Проверить правильность установок в АБС ( откуда он берет показания G85).

А как проверить откуда он берет показания?

tmich, Скрин параметров при прямо стоящем руле "в студию"!

... И посмотрим по какому из параметров ("parameter out of range") система Вас драгоценнейший посылает по адресу...:cool:

Датчик может стоять на рулевом колесе, а может в эур. Посмотри какого поколения рейка в диагностике, если второго то на рулевом колесе.

Сейчас к сожалению нету возможности сделать скриншот. Но отчётливо помню что меня удивило что датчик при ровном повороте руля показывал около 300градусов с копейками.

Может тебе надо было сделать сброс на заводские установки в нулевой группе прочитать и сохранить, а потом адаптацию делать? Вот тебе ссылка на картинки по адаптации эур 2 го поколения, там есть и абс, но шнурком вася, картинки там по порядку действия.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Блин блинский, а не может быть такого, что я в первый раз ввёл неверный код доступа. И не выключал на 2 минуты зажигание, и он мне не давал войти? Я просто точно помню что я там перед тем как найти верный код, пробовал кучу разных неверных. Просто увидел у вас на скриншоте что там есть пометка *если был введён неверный код, то выключите зажигание на 1-2 минуты*
Просто в лаунче такого предписания не было..

Будет рядом авто попробуй, потому что не так, не видя сложно сказать.

Завтра обязательно попробую, сначала ввести код заново, потом уже со сбросом адаптаций.
Спасибо большое! Отпишусь по итогу в любом случае.

Какой ЭУР на Т5? Там ГУР стоит.

Датчик в кольце.

Я думал, что 6-ой год, может и эур уже стоит. Если гур, то в абс после сброса на заводские и ввода кода доступа должна адаптация пройти у него без проблем.

На них в принципе до 2020 года не ставили электрорейки.
Поэтому все адаптации в абс.

... Если при повороте руля цифра вообще не меняется или меняется чуть-чуть или скачкообразно , тогда 3,14159...зда ему точно.

Вообщем датчик угла все показывает правильно. А базовую установку не могу всеравно сделать и адаптацию скидывал и т. Д.. И базовую установку не сделать, не пускает как и раньше.. Скрины приложил ошибки и параметра в реальном времени

Бери шнурок Вася или VCDS и пробуй ним.

Вообщем ребят все получилось. Расскажу как, вдруг кому пригодится кто использует launch в работе. У launch есть отдельное меню Сброса, где сбрасывается сервисный интервал и т.д. Там имеется функция 'sas reset', заходим в него, делаем все по инструкции, когда он считает ошибки и напишет что-то вроде (Ошибку стереть не удалось, хотите продолжить без стирания?) жмякаем да, после чего выставляем от - 1.45 до 1.45 градусов на датчике угла поворота и продолжаем делать все по инструкции, launch делает самостоятельную попытку авторизоваться с кодом 40168, пишет success, после чего делает базовую настройку и все гууд! Спасибо всем откликнувшимся!