mexanicka, парки на авто есть? в 10м блоке что-нить менялось?

в машине 2-й парк-пилот. С безтраекторной камерой все работало без нареканий.

У меня зародилось сомнение:
моя камера имеет номер 5K7980551A. По ETKA бьется как для Golf Cabriolet "J" (япония?)
Камера имеет разъем с 3 проводками - красный, желтый, коричневый. А пассатовская камера, судя по фотографиям - 2-контактная.
Питание на пассатовскую камеру идет с блока траектории и составляет 6 В.
Может быть все же 3-проводковая камера питается от 12 В (как безтраекторная?) И ей сейчас банально не хватает напряжения для работы? В Эльзе для гольфа схема №38/2 и 38/3 нарисована вроде как такая 3-проводковая камера с питанием 12 В (в комментарии - для рынка Япония).
Установщики камер, ау, откликнитесь, как обстоит дело в тех камерах, которые вы десятками ставите?

Проверял камеру так подключал к дисплейчику с видеовходом, при включении все работало.
Я так понял блок с траекторией 441, а камера обычная...
Может у них выходное сопротивление не совпадает у траекторной 50 Ом а у этой 75 Ом она и не видит входную цепь?
Либо выход 6В блока (на камеру) нагрузить на сопротивление, может блок потребляемый ток смотрит.
Питание мне видится нужно 12В и сигнал от ЗХ.

все просто , -100% работает .
в личку.

Прямо интрига.
Ставил на тигуан, проблемм вообще не возникло

Ага :)

работает на всех авто , не только на тиге .

Кто может померить сопротивление 2-проводковой камеры?
Хочу поставить "обманку" на блок, чтобы ошибки по питанию не было.
Саму камеру запитал отдельно 12В. Работает.
Изображение иногда сразу на РСД выдает, иногда показывает картинку парктроника и тогда нужно нажать на копку RVC на экране, но чаще при включении ЗХ мелькает синий экран и РСД переходит обратно в режим радио. При этом нужно нажать на кнопку парктроника и тогда сразу появляется изображение.

Получится,сигнал будет искажений,но будет видно.Лично этот метод пробовал на тигуановская траекторная камера.

Если я не ошибаюсь , разве на траекторнаю камеру 12 а не 6 идет???