Я думаю что такого рода информацию хранят,и в общий доступ не выкладывают
Подумайте, ведь возможно вы кого-то лишаете хлеба

tsrodger, а существующую забэкапить реально?

Информация, как информация... не вижу проблемы...

Имеющаяся характеристика будет отображена в одном из окно в процессе адаптации (например, Характеристика 2)...

@tsrodger
1. Вы бы сначала разобрались с PR-кодами характеристик, их значениями и для каких диаметров стоек они идут..., а то мурзилки - больше похожи просто на натыкивание пунктов с результатом "пальцем в молоко"...
2. Если Вы заметили - прямых и явных рецептов ни тут, не в сети - никто не выкладывает! Все и всё додумывают и разбираются во всём сами!
Или Вы, как и другие отдельные робин-гуды..., желаете прославится перед ожидающими любителями халявы готовых рецептов?
Одно дело - обмен опытом между собой, но в любом случае и всегда - без публичного выкладывания секретов в сеть!!!:mad:
Убирайте всё и везде, а то "поймаем и сожгём на костре"!

1. Нигде не утверждал, что именно так должно быть, и на истину последней инстанции не претендую. С PR для подвески вроде все верно (по ETKA как раз 2UA, 2UB, 2UC), с весовым может и не прав: весовой класс брал с питерского форума из ветки про ППД.
2. что обсуждать, если никто ничего не будет выкладывать? нет предмета обсуждения, нет и самого осуждения :rolleyes: ... Я не занимаюсь никакими авто, кроме своего собственного! Что сделал, то и выложил... Даже если отчет в корне не верный, он может стать для кого-то вектором в своих экспериментах.

PS если я где-то нарушил и написал не по теме, удаляйте...

Здравствуйте всем. Скажите кто в теме ,чем можно запрограммировать запасной ключ с чипом на свежие VAG ? А то выбор программаторов большой ,какой купить ? Кто занимается этой темой ---поделитесь инфой пжлт.:shock:

Рамиль, насколько свежие? Абстрактно , абритус может.

ps Этой темой не занимаюсь.

Спасибо за отклик. Свежие VAG-и интерисуют от 2008+ . Я где то читал(уже не помню где),что у Abritus-а цены слишком завышены. Вот думаю что приобрести то ли Tango ,то ли Abritus ? Китай взять (рискнуть)или оригинал ,вот тоже думка. Занимаюсь изготовлением ключей. Всем удачи.

Прочитал всю тему но ответа так и не увидел.Какой всетаки шнур подойдед для синхронизации авто с eeprom?:confused:

Для runner343 ,а что ,в Москве грамоте не учат ? Админ ,закройте тему.

Рамиль, есть ещё vag tacho, только не китайский, а оригинал. Но у него не понятно, что с поддержкой VDO 2011+ приборок.

runner343, какой авто? Какой eeprom?

Лучше чем ABRITES Commander вам не найти!

Дико извиняюсь.Здравствуйте.

здравствуйте ребята, извиняюсь, что вмешиваюсь .Являюсь диагностиком скода представительства в литва.что и было дело ,прописывать прошиват и так далее ... кому интересно подробно >> в личку . в другом случае после прошивок и руль , не крутится , и ауто не заводится , и окна не открываются . все это доводит после умных прошивок !!! :ph34r:

Если ты официальный диагност SKODA то у тебя есть тех поддержка в твоем регионе и доступ к серверам SKODA. Зачем пишешь здесь? Можно все кодировки откатить.

petia79, расскажи про дооборудование на mqb. Можно ли его сделать в оффлайне, дилерским софтом? Думаю, многим специалистам интересно будет.

С дооборудованием официально все плохо. Можно только то что в аксессуарах, а там нихрена интересного нет.

с доп. оборудованием вообще сейчас весело... на 14 модельном годе официалы не смогли прошить блок абс, пока не откинули установленную кустарно рнс-510. при обращении к серверу выскакивала ошибка о несоответствии текущей комплектации, комплектации в базе. и это даже не на mqb платформе.

Сылоку на сайт производителя не подкинете?

извините я EEPROM, кодировку можно и VCDS сделать

oskolok888, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Есть такой шнурок, который был необходим автору. Называется VAG CAN PROFESSIONAL ( [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ). читает все блоки, снимает дамп прошивок, заливает во флеш бин и sgo. Только стоит в районе 10 тыщ.

А чем пользуется ОД шкода? у них специализированные проги и шнуры, или же всетаки лицензия VAG CAN PROFESSIONAL

ODIS Service у них.

если бы вы прочитали тему, то поняли, что автору этот шнурок был не нужен :biggrin1:

именно такой шнур ему и был нужен. чтобы шить блоки через obd.

Автор хотел поменять характеристику ЭУРа, собственно это он и сделал в итоге: без VCP, есес-но, через VAS5054...

Ваш ответ соответствует названию темы, но автору темы он нафиг не нужен был (как уже выяснилось), как и многим другим :biggrin1:, т.к. сами точно не знают чего хотят ...

Админы. Тему можно закрывать!

А с помощью этого адаптера можно пычитать eeprom из блока управления двери переднего пассажира, после неудачных манипуляций с VAS PC одно зеркало сложено, а второе разложено?

Не все то золото, что блестит...
Не стоит верить рекламе...

С этим кабельком, можно залить флеш, но только из sgo файла.
Считать флеш можно только из блока управления двигателем, и то при наличии дополнительной лицензии.
Считать и записать ЕЕПРОМ можно только при наличии пароля доступа.
Пароли можно найти только лишь на некоторые блоки...

И даже если найти логины на некоторые блоки, то не все области еепром доступны для чтения/записи через диагностику. И как всегда, самые вкусное в закрытых областях.

petia79, dobrij den ja iz vilniusa zanimajus rulevimi mechanizmami interesno poobsiatsia po audi rulevim reikam novih a4 a5 a7