Резисторы 2,2 ома. Если запись о столкновении жесткая и не трется сканером, то замена блока или замена содержимого памяти на соответствующее новому блоку. Остаётся только невыясненным вопрос без замены железа - а стрельнет ли он снова ?

Да не гони, 2,2 - это пиропатроны!!! Подушки 4 Ома, можно самые маленькие (СМД). :biggrin:

Что падухи, что преднатяги ремней, все от 2,5 до 4,5 Ом. Больше/меньше на VAG-ах возможна ошибка при старте.

если я правильно понял берем резистор 4ом, соединяем резистором клеммы в фишки которая подсоединяется к подушке, потом стираем ошибку с мозгов (через какую программу это делается?) или акб отсоединит достаточно ))))))

АКБ недостаточно. Только через диагностику и если краш не активен.

Сами же написали, что ошибка будет. :shock: Ничего доказывать не буду. Пусть каждый остаётся при своём мнении.

Недопонял.:confused: Про 4 Ома? Да за ради бога пробуйте. Сопротивление исправной цепи по диагнозе 2,7-3,2 Ом

Я ставил 0.5ом, ой извиняюсь я ставил на присудствие пассажира.

Не понял! Срач завели из-за чего? Заглушки... Во Владимире краш сбросить некому? Или обманки некому повесить? Дальше что? Филиал Тоуарег-клуба откроем? У топикстартера нет ничего кроме битка и интернета! Даже погуглить, чем работать с машиной лень!

Раз на то пошло, почините за меня Q-7 с дизелем, заводится с 8-го такта, а надо со 2-го! Был везде, после того, как сказал, ч не заплачу, везде послали. Одна надежда на вас.