как прописать ключ VW T4
 

Ребят выручайте имееться VW T4 2004 г.в хочу прописать дополнительный ключ в запас.Читал что нужен код к иммобилайзеру. из приборов имееться Вася и Vas 5054 подскажите пожалуйста как этими приборами можно прописать ключ.Ключ с чипом

этими, никак!

Да прописать то можно, а вот с пин достать нет.

Вытягиваешь пин код из иммобилайзера специальными приборами,затем заходишь в приборку ,адаптация,вводишь пин код,и привязываешь ключ.

Vag Comander 1.4 или VagEEprom 1.9 -могут вычитать пин с Т4 ?

кто знает. как в мастерских по изготовлению ключей программируют ключи. им для этого достаточно принести антену которая установлена на замок зажигания.

как в мастерских по изготовлению ключей программируют ключи. им для этого достаточно принести антену которая установлена на замок зажигания.:eek:
Просто жесть)

Это не жесть ,а реальность .
Доступность программного обеспечения и дешёвого железа практически на халяву
+ помощь за лайки,рейтенги и так далее .
Имеем ,что имеем .Хотя с другой стороны чем больше лезут в программирование и иммо ,тем дольше будет соответствующая работа.

У человека ключ есть родной. Обратись с ним к умельцам они тебе иммобилайзер скопируют. Болванку выточить уже отдельно, можно с сохранением функционала сигнализации, можно без.

когда есть второй это одно. мне то интересно когда его нет (второго ключа)

я топикстартеру писал предыдущее сообщение, но если ты потерял последний ключ, то тут ситуевина посложней будет. Когда я копию ключа делал мне мастер говорил, что они тут 2 месяца колдовали над ауди а6, без ключей. обошлось хозяину в 40000

Какой год Т4?Попробовать думаю,можно.

год 2001-2004 с чипом 4W -

Делается это так 1 снимаем имобилаизер и читаем TMS проц в Xprog 2 вытаскиваем пин с помощью ImmoToll 3 прописываем с ваг ком ключ

? А без пайки это авто - никак?

Я пробовал разные шнурки и праграм но так и не смог читать этого иммо но я спровляюсь с пайкои и прапискои ключа за 15 минут

если там дизель edc 15 то проще выдернуть пин оттуда или сделать иммо офф))

отключить иммобилайзер vw t4 1998 года проще всего с зажигания пускаешь + на клапан и воаля воно работает без проблем :smile:

Антена - это всего лишь антена. Если по такому принцыпу идти, то получается что если взять антену от приемника в Калининграде и поставить ее на машину во Владивостоке, то каналы радиостанций будут одни и теже:smile:

----------

В мастерских тупо клонируют ваш ключ. Можно таких дубликатов сделать хоть сотню!
Другой вариант- это прописка в иммо еще одного ключа, но для этого нужен программатор

Возьмет Vag Commander 3.6, да и 1,4 должен увидеть лог.

Не будит оно работать. А вот иммо офф сделать можно.

В т4 иммо находится не в приборке.

А можно поподробнее, тогда логин блока иммо нужен, чтобы ключ прошить? У меня блок Иммо 3.