Как прочитать в ОДИСЕ угол распредвалов и выяснить нужно ли менять цепь?
 

Собственно сабж. Машина 2004 года, американец. ОДИС версии 3.0.3 (ставил 4.2.3, та же история). Сканер VAS 5054a.
На форумах пишут, что надо смотреть параметры 208 и 209 (в Васе), но у меня максимальный 139 (когда запрашиваешь весь список по двигателю).
Полный отчёт в html прилагаю, в нём есть список измеряемых величин по двигателю.

Или это только Вася может сделать?

просто по регламенту 150000 тыщь пробега замените цепь
а если брали бу то лучше сразу делать такие вещи
неизвестно что делал предыдущий хозяин
да пробег может был скручен

Вопрос не про это.

В ведомом поиске не все параметры есть, у ВАГ-овских инженеров особый взгляд на это... Тебе нужно перейти в самодиагностику и там посмотреть нужные параметры.

выяснить нужно ли менять цепь
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

а это что
и ли потом кричать будем
клапана загнуло, поршень пробило, шатун загнуло
ремонт гбц ,замена поршневой
ой а дырочка в блоке почему образовалась
дороже выйдет

Есть такой регламент?


ТС, вот из TPI по этой теме:
Сводка TPI
Учётный №: 2006035/8
Горит контрольная лампа ОГ, ошибка 17755 или 17748
Дата разрешения публикации: 24.11.2008
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Горит контрольная лампа ОГ, в блоке управления двигателя зарегистрирована одна из следующих ошибок:
•
17755 P1347 Ряд 2, датчик положения распредвала -G163/ датчик положения коленвала -G28, несоответствие
•
17748 P1340 Датчик положения распредвала -G40/ датчик положения коленвала-G28, несоответствие
Техническое обоснование
Верхняя роликовая цепь растянулась.
Решение в условиях производства
---
Решение в условиях сервиса
В случае претензии проверить блоки измеряемых величин 208 и 209 в блоке управления двигателя. Информация в блоках измеряемых величин 208 и 209 показывает на холостом ходу соответствие коленчатого вала распределительному валу (для впускных или выпускных клапанов).
При чрезмерном удлинении цепи значения для коленвала выходят за -8,0° и находятся в пределах от -9,0° до -10,0°. Если величина перестала отображаться, следует также заменить верхнюю цепь привода ГРМ.

У меня именно не отображается (см. вложение)
Но с другой стороны, когда прошу ОДИС вывести ВСЕ измеряемые величины, он выводит только до 139-й. И 208 и 209-й там и не пахнет.
Вот я и думаю, дело в ОДИСЕ, что он не может прочитать выше 139-й и надо искать Васю, или всё таки "не отображение" это есть признак растяжения цепи.

Не тупи, делай как написано в 4-ом посту.
Или ты ещё до раздела Самодиагностика не образовался?

Так?

Смотри окошко гидронатяжителя более 7-ми рисок замена ГРМ)))):thumbup: