все закрыл вырубил бук машину - отрубил

Ноут отключаю

Сам если честно отключаю как получится.
Хотя в описании написано так:
Подключаем шнур к ноутбуку, затем подключаем к VAG разъему. Первым запускаем ноутбук, затем включаем зажигание, но не запускаем двигатель и только после этого запускаем программу.

В процессе работы шнур не вынимаем. Авто можно заводить и глушить, но работает программа только тогда, когда подается питание на авто как минимум в положении «зажигание».

Только при таком алгоритме гарантирована долгая жизнь шнура и блоков в автомобиле.

Отключаем шнур в обратном порядке:
закрываем программу, выключаем ноутбук, глушим авто, выдергиваем шнур из авто, затем из ноутбука.

Выключаю как прийдется но стараюсь подключать и отключать Васю к авто с отключенным зажиганием.

Васю по барабану как его подключать и как отключать, хоть с выключенным зажиганием, хоть с включенным, хоть вышел из программы, а хоть нет. Просто программа даст ошибку об отсутствии шнурка.

Моему Васе более 10 лет, прошел точно более 1000 авто, выключаю иногда по запарке как попало и с включенным зажиганием, и с работающим мотором, и во время диагностики (опроса блока)....
Пока все хорошо :)

Выдернул провод, закрыл прогу.
Можно в любой последовательности.

Насколько мне известно разницы нет) главное сохранил и все

если оригинал, все так как написано, норм

К васе есть инструкция как выключать