![]() |
А это можно посматреть через VCDS?
|
Цитата:
|
Я сегодня сделаю и напишу сведения,и посмотрю как будет,потом напишу.СПАСИБО.
|
есть ТПИ
Описание неисправности клиентом/Заключение станции После зарядки ранее разряженной АКБ автомобиля активен иммобилайзер (WFS). В блоке управления двигателя зарегистрирована следующая ошибка: • 16897 P0513 008 Неправильный код иммобилайзера Техническое обоснование Активация защиты от сканирования при пониженном напряжении. Решение в условиях производства Внедрение новой версии ПО SW 3905 с 11.2007. Решение в условиях сервиса Поскольку нарекание возникает только после зарядки разряженной АКБ автомобиля, при активном иммобилайзере выполнить следующие операции: • Включить зажигание (клемма 15). • Дать закончиться времени блокировки (10 минут) при активном зажигании (клемма 15 вкл.). • По истечении времени блокировки (10 минут) блокировка будет снята и нарекание устранено (погаснет символ иммобилайзера/SAFE). • Адаптация иммобилайзера или настройка ключей не требуется. проверьте, что за приборка у вас |
Цитата:
---------- Цитата:
все сделал так и машина завелся.Адаптации ключа не потребовалось.И ва спасибо за такой отклик. |
Время блокировки ключа можно увидеть через блоки измеренных величин диагностического прибора.
|
А это можно видет через VCDS?
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Ну откуда можно достать инструкцию для этого,чтобы понять где можно что посматреть?
|
Цитата:
skoda [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru |
Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +3. |
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot