Haldex tiguan не работает
 

Tiguan 2011 г. приехал с жалобой что не включается полный привод. Визуальная проверка подтвердила. Диагностика показала ошибку 00448 -насос сцепления Haldex. Сняли моторчик, вскрыли, щеток нет, щеткодержатель развалился, каретка стерта. Решение - замена моторчика, масла, фильтра. Заменили, полный привод так и не включается, ошибка та же. Ток на моторчик приходит, исполнитьельный тест через диагностику проходит успешно. Больше никаких ошибок в машине по блокам нет. Что может быть? Куда капать?

А что самому не понятно ? Ты просто 12В на то что "отремонтировал" подать не пробовал ?
Если мотор не крутит то ремонт не удался . А если крутит то увы менять сам блок .

Сними разъём с блока Халдекс, посмотри на влагу, если присутствует, то блок наелся, под замену, там неудачно его поставили, вода проникает со временем, и делает свое чёрное дело!

там сухо, причем чераз скан походит исполнительный тест

Тогда вопрос поставлю по другому- откуда знаете что не работает полный привод? Если стартануть с места с прбуксовкой,то видно что работает только передний привод и сразу же должна прописаться ошибка по полному приводу! Если ошибок нет, значит должно все работать, или как вариант вывесить на подьемник и посмотреть работу колёс, чудес на свете не бывает.

именно так и делал, задний привод при пробуксе явно не подключился, ошибка сразу записывается (Насос муфты Холдекс)

Народ Вы пытаетесь ремонтировать авто руками клиента .Лучше подскажите где в Ялте обратится к толковому мастеру .

A мастера все толковые, если им толково платить.

Попробуйто запустить базовую установку насоса муфты халдекс. Не пугайтесь громкого звука-если все прошло, скорее всего халдекс рабочий. На всякий случай посмотрите сетуку насоса-если есть слизь-необходима чистка. Удалите ошибку и проведите проверки.

EV-Motors, если после замены моторчика ПП не заработал и снова ругается на насос - то либо разъем не до конца защелкнули, либо блоку хана. Если тест насоса проходит - то ошибка на ходу не может быть по насосу. Может быть по "сцеплению". Или вообще может не быть ошибок, а ПП не работать. Причин несколько :
1. Если проделать тест исполнителей и не выключая зажигания искать ПП - он не включиться, пока не перевыкл. зажигание.
2. Если при замене насоса не вынимался фильтр - насос долго не сможет прокачать воздушную пробку образующуюся между насосом и фильтром. Один клиент два дня так ездил, потом заработал ПП. Теперь я просто вытаскиваю фильтр на рабочем насосе и выпускаю воздух.
3. При некоторых ошибках (как например сцепление) блок просто отрубает ПП и даже сброс ошибки не включает его. Нужно перевкл зажигание...