golf 5 ME7.5.10 ошибка 18089
 

Гольф 5 1.4 2005 me7.5.10 по словам клиента скидывали акб, стояла недели 3, после то ли сразу не завелось, то ли сел акб и не завели .Выскочила ошибка - 18089, странно, но допустим...
Флеш читается, а вот EEPROM не читается ни комбиком, ни k-tag-ом, но считался без проблем через внешний... Подозреваю проблема в нем? Коллеги можете посмотреть на дамп? Закрадываются мысли что клиент меня наё....т

По ошибке похоже не на аккумулятор, а кто-то стал прошивку тянуть и прервал действия. Бери данные своего блока 036906032AM_7000, ищи прошивку с флешь, сравни со своей. А вообще лучше пару искать.

С этого я и начинал, но безуспешно, не могу найти сток, и как мне объяснял клиент года 3 назад прошивали её

Есть со шкоды и VW под такой блок двигатель BCA. Я надеюсь у тебя такой код двигла?

55/75 по идеи тот... Wvwzzz1kz5p082261

036906032AM ->036997032

Спасибо, нашел сток, а по каким адресам находятся калибровки, нужно будет перенести их в сток, так как моя чиповалась?

Не выходит, сток не принес результата... Позвонил клиенту, говорит блок точно не трогали, может все таки епромка "того", кончилась? я не могу ее считать ни комбиком, ни ктагом через BSL, только на внешнем прогере

Дамп EEPROMа покореженный.
Можно попробовать исправить ситуацию путем записи файла в sgo-формате инженерным ОДИС-ом. Если мозг пустит на запись и прошьется, то дамп еепрома "починится" автоматически. Если не даст шить - придется править дамп ручками.
SGO-файл с твоим "чипованным" содержимым в аттаче.
Хотя толк от такого чипа с точки зрения повышения мощи близок к нулю, если не отрицательный - чуть не тот бензин и мотор скорее всего будет детонировать, ретардить угол и как следствие жрать горючку.

На столе не хочет одис писать, ругается "иммобилайзер не разблокирован", авто далеко, есть возможность руками поправить?