|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.09.2016, 20:48
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 31.05.2015
Сообщений: 74
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан
Авто: нива
|
глохнет passat 2002 1.9 tdi pd
всем привет.надо помочь знакомому мотористу - после капремонта двигла машина заводится и глохнет через пару секунд с дикой вибрацией.при этом появляется ошибка 16705-датчик оборотов двс-неверный сигнал.есть подозрение на задающий диск,на вид он нормальный, сигнал с него во вложении. прошу знающих людей подсказать - диаграмма сильно далека от идеальной или причина в чем то другом
|
|
|
|
18.09.2016, 22:43
|
#3 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 06.12.2013
Сообщений: 64
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Мытищи
Авто: Passat b6
|
Припоминаю что задающий диск (ротор) датчика числа оборотов насаживается на коленвал с помощью специальной приспособы. В точно определенном положении.
Могу ошибаться, нужен буквенный код двигателя... Последний раз редактировалось Oleg2000; 18.09.2016 в 22:44.. Причина: Орфография |
|
|
|
|
18.09.2016, 23:51
|
#4 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 416
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: 3B3
|
Нее. В 2002м году ДПКВ честный индуктивный, ротор на колене. Сигнал безобразный.
|
|
|
|
| Сказал Спасибо Strelban за это сообщение: | николай9615 (19.09.2016) |
|
19.09.2016, 19:54
|
#5 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 31.05.2015
Сообщений: 74
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан
Авто: нива
|
спасибо всем. движок avb. моторист снял поддон и подогнул зубья на одинаковое расстояние от датчика и машина заработала. сам задающий диск не снимался , отдавали колено на шлифовку,наверно там и погнули.
|
|
|
|
|
19.09.2016, 19:59
|
#6 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 09.04.2014
Сообщений: 967
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 157 раз(а) в 143 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: C3 EE EC E5 EB FC
Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC
|
Когда собираешь, смотришь внимательно.
Последний раз редактировалось Alex_k; 19.09.2016 в 20:00.. |
|
|
|
|
19.09.2016, 23:54
|
#7 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 08.04.2016
Сообщений: 8,194
Вы сказали Спасибо: 358
Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1,707
Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях
Откуда: Россия Крым Ялта
Авто: Мазда 626
|
Явная проблема с диском на осцилле присутствовала , всплеск в одном и том же месте аномальный всплеск уровня сигнала за несколько зубьев до пробела! ...
... Был у меня подобный прикол , но там магнитные крошки прилипли...
__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 19.09.2016 в 23:59.. |
|
|
|
|
|
|
1Likes
Линейный вид
